ＣＣＳ装着！

この記事は、GOLF6 VariantにCCSを装着について書いています。

信州旅行に向けての最終装備として、本日クルコンを装着しました！
自力でできるわけも無いので、ディーラーに相談。
しかし、ディーラーもその技を把握しておらず、かねぴーさんのＨＰを見てもらい、ＧＯになった次第です。かねぴーさん、ありがとう☆

ウインカーレバーもディーラーで手配してもらいました。
価格が￥20,200、コーディング、その他工賃で￥12,600でした。
ちょい高い!?

マニュアルを読んだので、今度作動点検してみます=3
うまくいっていれば、かなり運転が楽になるはずです。
（先日名古屋から福井まで休憩なし（寝た子を起こさないため）で、しかも時速80～90キロ（飛ばすと嫁から指導が入る）で3時間ほど走ったのです。右足も心も超疲れたのです）


あと、ステアリングを切った時に「カリカリカリ」ってスプリング的な音がするのですが、その原因は想定されたのですが、純正スプリングでないと最終確認できない、ってことでペンディングです。
ヘッドライトの光軸も調整してもらい、いい感じになりました。

さぁ、準備完了！
とおもったら、イカリングのＬＥＤが1コ消えてる～><
でも、たまに点いてる～><
ＬＥＤの交換はバンパー外してヘッドライト外して、奥に入っているＬＥＤ交換っていう超手間みたい。
経過観察です。


先日買ったエアコンも2日で「異音」するし、そういや今年は洗濯機（3年目）も一部パーツ壊れるし、電気温水器（3年目）のパーツ壊れるし、あそこのＬＥＤ（ポジション球）も速攻壊れたし、どうやら電気系統の相性が悪いなぁ。
ま、初詣のおみくじ「大凶」だった割にはマシ!?（ちなみに直後にひいたおみくじは「末吉」･･･）


クルコンが上手く作動することを祈る次第です！