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イイね!
2013年03月19日

高知に来ました

今日は晴天、昨日みたいな嵐でなくて良かった。
モヤがかかってましたが、雲はなく、飛行中ずっと窓の外を見ていました。
右向きすぎて首いてぇ。

そして今年もボンバル機でやって来ました!高知!


飛行ルートについて半分わかりましたよ。
伊丹から離陸後、大阪湾を横切るのかと思いきや、関空を右手に神戸空港上空を飛んでました。
なので、二つの空港を同時に上空から見れる、というなかなかない光景!

で、淡路島上空を飛び!鳴門の渦潮を右手に徳島から四国の山々を抜けます。
山を抜けるとすぐ太平洋。
一度太平洋上空を飛び、Uターンで高知空港に着陸かと思いきや、空港を横目に市街地上空を飛行、S字ターンで空港着陸でした。

山々は、西日のコントラストで綺麗でしたねー。

しかし、着陸前は小学校の真上を飛んでいて、ちと心配になりましたよ。


ボンバル機はプロペラ機ですが、前から気になっていたプロペラの角度について整備士さんらしき人に質問してみました。
駐機中は、プロペラがエンジンに対して垂直に立ってるんですが、やはり飛行中は角度が可変するそうです。
可変するとこを見てみたい!
そして、なぜ、可変させる必要があるのか知りたい!

飛行機って、楽しいわぁ(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/19 17:48:12

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この記事へのコメント

2013年3月20日 8:22
今度、なかチュー号のルーフにプロペラを搭載してみましょう♪
コメントへの返答
2013年3月20日 10:45
なるほど、なるほど。
ヴァリアントのオスプレイ化ですね!

飛びます飛びます♪
2013年3月20日 9:48
可変ピッチプロペラですね。速度域に合わせて効率の良い迎え角になるように調整するためのようです。停止時に迎え角を0にしたり、反対の迎え角にするとバックしたりできます。(C130という輸送機がバックしてるのを見たことがあります。
神奈川も暖かいですが、高知はいかがですか。
コメントへの返答
2013年3月20日 10:48
着陸時のエンジンブレーキみたいな使い方ですね。
バックもできるんですか!?
「可変ピッチ」いい響きです。
アフターバーナー並みに。

高知は桜が咲いていますよ♪

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「お手軽キャンプと記念な諸々 http://cvw.jp/b/713671/36230328/
何シテル?   08/12 21:01
2009年3月にゴルフヴァリアントTLを購入しました。前車はレガシィB4(BE)です。 家族同様(?)に、愛とお金を注いでますよ~ 2011年、息子...
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