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トヨタ車って、メーターが運転席と助手席の間にある設計が多いですよね。
営業車はスピードメーターのみがドカンと、設置してあります。

視線の移動が少ないから、が理由らしいですが、スピードメーターのみなので、街中を走る速度、つまり20～50キロの針の位置が遠く、かつ斜めなので見にくいですね～。

嫁の独身時代のヴィッツはデジタルでした。
グレードの違いでしょうね。

タコメーターのない車に乗り続けるのは初めて（たぶんCVT車も初めて）で、エンジンの回転数を把握できないと、運転の楽しみ28％減（感覚的な適当な数値）です。

やはり、メーター類は運転席にないと！
「コックピット」ですもんね！


本日の気づきの一つは、ヒップポイント（≒アイポイント）が高いとスピード感が緩和されるんですね。
あと、急な坂道（線路をくぐるような道）だと、お腹が「ふわっ」とするあの感じ、あれが増します。
物理的にはごく自然でしょうかね～。