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いや～。
参りました。

走行中、突然のギア抜け。
道路左側に停車し、パーキングにシフトを入れ、もう一度ドライブに入れなおすことを試みるも、ロックされたまま。

エンジンを切り、再始動を試みるも、セルすら回らない・・・。


停車した道は一方通行、やや細めながらも路線バスが通る道。
しかも小雪舞う寒さ、小生アウター無し。

Ｄに電話→ＪＡＦを呼んでくれ
ＪＡＦ呼ぶ→40分待ち

後から路線バスきて立ち往生。

110コール、おまわりさんに交通整理ヘルプ。

バスの運行マネージャさんらしき人も来て、後続路線バスへ指示・・・。

迷惑かけました。


なんせ、シフトロック解除の方法が分からない。
マニュアルにも掲載されていない。

動かせない・・・。





もう一度Ｄに電話、シフトロック解除方法を聞いた後が、トップの写真。
シフトカバーをはずし、黄色いプラスチック器具がロックの基ということで、手を突っ込み試行錯誤、なんとかロック解除に成功。

歩道に移動させ、バス20分ほど足止めでなんとか済みました。



このヴァリアントは2年前にミッション不都合発生のため、交換済みです。
まさかの、故障。
しかも走行不能。

この前の六甲山での亀の子状態でもそうですが、動けない車って、邪魔な鉄の塊よね。。。。


Ｄに持ち込んだら、代車ないっていうしよ～。
（そりゃこまるわ～、とゆうたら、レンタカー準備してくれました。助かった）


てか、故障多くね！？

これが外車なのか・・・。

一回の故障がでかいわ。


メカトロが怪しいらしいですが、サービス延長していないので、修理費なんぼかかることやら。。