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整備手帳

作業日：2025年6月14日

アクセルペダルのプレート取り付け

Item: アクセルペダルのプレート取り付け
Author: ＳＴＲ-ing

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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昔から使用し続けてます、こちらの製品。
今回コペンにも取り付けをしていきたいと思います。
まずはアクセルペダルから。

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コペンのアクセルペダルは、上部が斜めになっていることと、下部の裏側に全開時のストッパーがあるので、取り付け時にはその部分を避けるように作業を行っていく必要がありそうです。
右にはホイールハウスもあるので、干渉しないように注意が必要ですね。

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まず開封し、ペダルに固定するためのベースを組み立てます。

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ペダルは赤枠辺りになっています。
固定用バンドを締め上げる前に、アクセル全開時にベースが当たらないよう確認しながら進めていきます。
下側の固定用バンドが、ストッパーに被らないような位置にしてあります。

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ここからは地味な作業。
とりあえずペダルを取り出したら、これのフチを全周バリ取りします。
フチを指などで触った時に感じる引っ掛かりみたいなヤツを削って、触っても痛くないようにします。

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道具は何でも良かったのですが、手元にあったハサミの背を使用し、プラモ作業で言うカンナがけの要領で
フチを撫でていきます。
そうすると、削れた糸状のアルミがぽろぽろ落ちていきます。
あとは気にならない程度にまで仕上げて完了です。

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足に当たる部分としては、この部品も単体でバリ取り作業を行いました。

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バリ取りを終えたら、ペダルを組み立てた後、ベースに取り付けるための仮組を行います。
付属のスペーサーは上に小さい物、下に大きい物を入れています。
(この辺は好みに合わせて入れ替えたりして調整できます。)
S4でもこの組み合わせなので、とりあえず同じ状態で組付けていきます。

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ベースに固定し作業完了。
気持ち上寄りに固定していますが、全開にしても下には若干余裕は有りました。
固定用のネジが少し長めなので、余ったネジがフロアに刺さるかとも思いましたが、幸いそれも無さそうなので、これで完成です。
次は、ブレーキ等に行きます。

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「さすが連休、もう普通に運転するのも一苦労。ギリ突破じゃなくて普通に信号無視3台、直線で意味不明の減速→徐行→右折開始からの指示器2台！
信号無視はトラックもいたから超危険！減速車は2台とも練馬。道わからんのはわかるけど、曲がる前に指示器出して欲しい！皆、巻込まれないように注意！」

何シテル？ 08/11 21:05

ＳＴＲ-ing [ 茨城県 ]

ＳＴＲです。今の愛車はS4ですが、ページ名は色々の思い出もあるので「レガシィ」のままです。かなり間が開いてしまいましたが、またいろいろといじって遊んでいきま...

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