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  9. ★フランジサイレンサー取付け！　燃費UP？？ [デリオくん]
デリオくんの"デリオくん" [三菱 デリカD:5]
★フランジサイレンサー取付け！　燃費UP？？
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片側にサイレンサーを装着してみました！<br /> <br /> 上流側(エンジン側)に突起部を入れ込む形で！　で～　大事な事は汎用ガスケットなので、BLITZ　60φパイプ径より若干ガスケット内径が大きい！<br /> 今回仕事で愛用しているシリコン系の3Mガスケットボンドを両面に薄く塗ってみた！　ん～　これでひし形フランジの弱点、締め付けシール効果が少しでもUPするかな！<br /> <br /> もう一つ！<br /> よ～く見てわかるかな？　購入到着したサイレンサーは突起パイプとSUSプレートが残念ながら点付け(4箇所)溶接でしか止まっていなかった…<br /> 運転すれば排気や路面の凹凸で、それなりに振動するはず！　もしも溶接が外れたら…　と言う事で会社の知人に裏側面をTig溶接でバッチリ全周補強してもらった！　これで標準品よりは確実に強度UPされたはず！　この辺が低価格だったのかも！<br /> みなさんもいろんなパーツ購入時には現物見て、注意して下さいね！
片側にサイレンサーを装着してみました！

上流側(エンジン側)に突起部を入れ込む形で！　で～　大事な事は汎用ガスケットなので、BLITZ　60φパイプ径より若干ガスケット内径が大きい！
今回仕事で愛用しているシリコン系の3Mガスケットボンドを両面に薄く塗ってみた！　ん～　これでひし形フランジの弱点、締め付けシール効果が少しでもUPするかな！

もう一つ！
よ～く見てわかるかな？　購入到着したサイレンサーは突起パイプとSUSプレートが残念ながら点付け(4箇所)溶接でしか止まっていなかった…
運転すれば排気や路面の凹凸で、それなりに振動するはず！　もしも溶接が外れたら…　と言う事で会社の知人に裏側面をTig溶接でバッチリ全周補強してもらった！　これで標準品よりは確実に強度UPされたはず！　この辺が低価格だったのかも！
みなさんもいろんなパーツ購入時には現物見て、注意して下さいね！
  • みなさ～ん　こんにちは！　デリオくんです！<br /> <br /> 今日のパーツはこれ！　フランジサイレンサー！<br /> <br /> みん友の方よりキノコエアクリと、マフラーのバランスについて少しアドバイス頂きました。<br /> 特に高回転で回す訳でもなく、常に街乗り、燃費を気にしていますがシーズン柄寒さで思うように燃費も伸びません。ましてパネルの燃費計の数字もなかなか上がりません。<br /> <br /> そこでマフラーにサイレンサーを装着する事で、少しのトルクUPと燃費向上に繋がるとのアドバイス！<br /> 早速ヤフオクを物色！　どうせ付けるならENDでは目立つので、中間のフランジ装着用を探してみた！　手頃なフランジサイレンサーがこれ！<br /> <br /> ◆SUS製フランジサイレンサー　34φ　80L　ガスケット2枚付き　価格：\1,500　　送料600　　合計：\2,100
    1:みなさ～ん　こんにちは！ ...
  • まずは車体をジャッキUPして潜り込んでみた！<br /> BLITZはこのひし形フランジ！　ボルトは新品が付属して来たが、痛みがなければ整備して再利用の予定…<br /> <br /> 熱で焼き付いている可能性があるので、まずはネジ緩みのスプレーをプシュ！　これで簡単に緩みますように！<br /> <br /> 待つこと…
    2:まずは車体をジャッキUP ...
  • 以外に簡単に緩みました。<br /> <br /> 古いガスケットを外してフランジ面の清掃！　今回はワイヤーブラシで面の清掃！　これをしっかりやっておかないと、排気洩れの原因につながり、せっかくの効果も半減って事になるかも…
    3:以外に簡単に緩みました。 ...
  • 片側にサイレンサーを装着してみました！<br /> <br /> 上流側(エンジン側)に突起部を入れ込む形で！　で～　大事な事は汎用ガスケットなので、BLITZ　60φパイプ径より若干ガスケット内径が大きい！<br /> 今回仕事で愛用しているシリコン系の3Mガスケットボンドを両面に薄く塗ってみた！　ん～　これでひし形フランジの弱点、締め付けシール効果が少しでもUPするかな！<br /> <br /> もう一つ！<br /> よ～く見てわかるかな？　購入到着したサイレンサーは突起パイプとSUSプレートが残念ながら点付け(4箇所)溶接でしか止まっていなかった…<br /> 運転すれば排気や路面の凹凸で、それなりに振動するはず！　もしも溶接が外れたら…　と言う事で会社の知人に裏側面をTig溶接でバッチリ全周補強してもらった！　これで標準品よりは確実に強度UPされたはず！　この辺が低価格だったのかも！<br /> みなさんもいろんなパーツ購入時には現物見て、注意して下さいね！
    4:片側にサイレンサーを装着 ...
  • ボルトも外した物を点検整備して、再利用締め付け完了！<br /> 少しシリコンボンドが外側にはみ出ているところを見ると、確実な締め付けが出来たかな？！<br /> <br /> で～<br /> 装着後普通に街乗り、通勤に使っていますが…<br /> まずパネルの燃費計の数字が違う！　同じ乗り方、通勤経路！　今まで見られなかった数字が…　9-10kmの数字がでるでる！<br /> 信号が続く道ではだめですが、普通に乗ってるだけで今まではなかなか表示されなかった8-9kmが出るんですよ！<br /> このシーズン給油時の燃費がいつも7Km/L台なので、今後の給油時の結果数字が楽しみです！　少しは上がるかも！　結果はどうかな？
    5:ボルトも外した物を点検整 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年02月25日
   

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「雨の中2023DFMに出掛けて来ました！ http://cvw.jp/b/714940/47034413/」
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