★リアの車高調が、路面凹凸衝撃からガタガタ異音！

みなさ～ん　こんにちは！　デリオくんです！

2010年にTEINの車高調を組込んで、丸8年！　少し前からリアから路面の凹凸を拾い、ガタガタ音が気になっていました。
消防関係者を乗せた時に、「何かおかしいよ！　異音するよ！」の一言で、足回りの点検を余儀なくされました。
装着後8年ぶりにZEROの柳楽社長に連絡相談、デリオ号を見て頂く事になりました…

沼津にあったショップも今は三島に移転！　お手頃な物件でイケメン社長の他、これまたイケメンのJr.くんをスタッフに加え、最強のメンバーで営業中です！

11/17 まずはデリオ号を点検！
ガタガタ音を伝えると、リアのスプリングを見て一言！
たぶんスプリングの経年による接触音が、し始めている可能性が！

これこれ！

巻きが重なる部位に接触した事で摩耗と錆が発生していました！
ここが路面の凹凸を拾ってガタガタ音の原因になっているとの診断でした。

TEINから発売されている、SILENCER RUBBERを装着する事で、接触を抑え、ガタガタ異音を防ぐ効果があるとの事！
次週に整備の予約をして一時保留…

11/23 予約した時間ギリで入庫！
リフトUPして作業開始です！

作業はイケメン社長と、イケメンJr.くん

だいたい2か所で1時間ほど！

リフトUPするとやはり、巻の重なり部に接触傷が…

発生の原因を社長と話していると…
・経年劣化
・デリオ号のタイヤは現在245/30/22 (車高調装着時は245/40/20)、通常ではタイヤも凹凸の吸収効果があるが…　デリオ号は現在30なのでタイヤでの吸収はない！　全てこの車高調に負担が掛っている！

とバッサリ…　な～んも言えね！

予定していたラバーを組込んで作業終了！

試走で一般道をわざと凹凸を狙ってコース取り！
あれ、ガタガタ音が消えた！

と言う事でまた当面はこれで対応出来そう！　ガタガタ音再発したらラバーが劣化摩耗で接触が再発していると思っていい！
リフトUPしてスプリングをフリーの状態にして、ラバーを廻して再度密着するよう装着し直せば、効果は回復するとの事！
その時は試してみよう！

今回の整備は怖～い奥さんには内緒！　音が消えたのも気が使いないでしょう…　ふふふ！

施工費：材料込み　\13,000くらいでした


皆さんも定期メンテナンス試してみて下さい！