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た・か・ぽ・んの愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2010年9月24日

純正とワタナベマグの重量比較

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ホイール外したついでに計ってみました。
タイヤ付きでホイールのみの重量は比較できないし、タイヤもワタナベマグの方はだいぶ溝が浅いです。でも前から気になっていたので・・・
2
4.5J14インチ、純正ホイール+165/55R14ナンカンAS-1新品
12kgあります。
3
5.5J15インチ、ワタナベマグ+165/50R15ヨコハマDNA S.drive
残り溝 3mm程です。9.6kgってところでしょうか・・・
バネ下重量1kgはバネ上重量15kgに相当するので、正確ではないですが、単純にホイール一本につき2kgの軽量化を行ったとすると・・・2×4×15=120
つまりボディを120kg軽量化できた事と同じ事になるんですね。
しかもインチアップして軽くなっているって事で、流石マグってところでしょうかね♪

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