エンジンオイル交換＆デフオイル追加

前回の交換から9500kmの走行。念願のDIY交換（名古屋市「セットアップ」）メーカー推奨のサービスインターバルは25000kmらしいのですが、日本の使用環境では無理でしょう。そもそもそんなに我慢できません。
●交換日：2017.01.06
●オイル銘柄：カストロールEDGEプロ10W-60とエッジRS10W-50（ホームセンター激安商品）
●交換量：7 リットル（排出量のみ追加）
●エレメント：交換なし
●距離：68,100ｋｍ

ドレインボルトはメイン側のみプラグオフ
排出量は７Lでした。

※もう片方のプラグを外し、フィルターソケットを外すとさらに１L＋αが排出されるようです。今回はフィルター交換なし。

コーヒー色のドロドロした廃油でした。触った感じサラサラではなく粘度は残っていました。感覚的にはもう少し行けそうですが、この辺が換え時でしょう。1万キロを超えるのは精神衛生上無理そうです。メーカー推奨とのチキンレース敗退。

リフトアップついでに、前回満タンにならなかったデフオイルを追加
計算上は100mlの追加でデフケースが満たされるはずが、300ml入りました。前回は１L入れたので、合計1.3Lということになります。
ワークショップマニュアル記載のデフオイル量
交換時：1.1L
新規注入時：1.2L
なんで？漏れてる？