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JJ

JJ.の愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2019年3月16日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
自分がオーナーになって4年半、一度も交換していませんでした。前オーナーは全ての整備をディーラで実施しており、交換はおそらく2回目の車検、となると6年半使ったことになります。突然死する前に交換すべく、重い腰を上げました。
2
前回、アルファロメオで厳寒の北海道を乗り切ったVARTAと悩みましたが、今回は純正に合わせてBOSCHにしました。
BOSCH BLACK AGM BLA 95 L5
https://jp.bosch-automotive.com/ja/black_agm
3
この赤いケースを外すのに結構手こずりました。外した後で、固定用の板バネをマイナスドライバーで押圧すれば簡単に外れることを確認…。
また、端子を外すときに、警報が鳴りました。今回は、下準備がいい加減でした。
4
コイツ、一体何キロあるのか?この取っ手がなければ引き出せないと思います。
5
サイズもピッタリです。そのまま、交換前バッテリーと同じように接続と固定を行います。ガス抜き用のパイプも忘れずに接続すること。
6
全て元どおりにして作業終了です。
レジストレーションは未実施です。やっぱりこれやないと不具合が出るのかな?

作業場所は、いつものレンタルガレージHASEさんです。廃バッテリーの処分もしてくれました。
http://www.rg-hase.com/
関西で最後のDIYはここで終了しました。
ありがとうございました。また、帰ってきます。

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この記事へのコメント

2019年4月2日 19:05
この前レスキューしてもらったバッテリーですね!(笑)FDもバッテリー交換しましたよ〜🔧
この前運転してもらったときは、相当バッテリーが死にそうだったようです。。交換後は低速トルクが良くなりました。
最後は僕も引っ越しでバタバタしてお会いできませんでしたがまた次回を楽しみにしています😊
コメントへの返答
2019年4月2日 19:43
そうなんです。あのレスキューバッテリーです。でも、最後に人助けができて良かったです。。
また、FDに乗りたい!緩やかなワインディングを高回転でドライブしたいなぁ。また、会いましょう!ぜひ、FDで道東にお越しください。

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