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まつ~の"初代マツリーフ" [日産 リーフ]

整備手帳

作業日:2013年3月26日

日産純正キッキングプレート取り付け。瞬殺(笑)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ネットを徘徊していたときに見つけてしまった「US日産純正キッキングプレート」。
フロント2枚で手ごろな値段「14800円」。
貼るだけという手軽さ。手ごろな値段。
完全に「欲しい」スイッチが入ってしまいました。
2
かたや、日本の日産純正のキッキングプレートは、照明付きで工賃も含めて(作業は多少めんどくさい・・・Aピラー外しますし)、33100円。
これでは、欲しいと思っていませんでした。
けど・・・、US日産純正のキッキングプレートも、送料代引き考えると16000円くらいは必要。
日産純正は・・・フロント・リアともについていて・・・部品代だけは26380円!?部品だけ買える!

う~ん・・・
3
ぶちっ


いいんです(カビラ風に)。光らなくて(笑)
部品だけ購入で25000円。
リアがプラス1万円で付いてきたと思えば、なにもないリアが引き締まるので、魅力倍増・・・
4
というわけで、US日産純正でスイッチが入ってしまいましたが、国内日産純正のキッキングプレートを瞬殺の「貼るだけ」という荒業にて、予算と気持ちに折り合いをつけてしまいました(笑)

外して~
5
貼るだけ・・・フロント
瞬殺・・・
6
リアにいたっては、場所だけ決めて、貼るだけ・・・
US日産のオプションはリアはついてこないので、これだけでも効果あり!
7
はい。

とても満足。
日ごろの仕事のご褒美です。

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この記事へのコメント

2013年3月26日 11:42
あの貧相なプラスチックのキッキングプレートはないですよねσ(^_^;)
コメントへの返答
2013年3月26日 13:28
ないですよね~
もう少しまともなら、ネットを徘徊していても目に付くことはないのですが・・・。
あまりに貧相で(笑)
2013年3月26日 23:04
配線を切ってしまうとはワイルドですね~
それでも高級感はたしかにアップしますね。
コメントへの返答
2013年3月27日 0:55
ワイルド!
ありがとうございます。
確かに、ちょっぴり気後れが。
配線切らずに隠そうかな~なんて弱気な考えもあったのですが・・・。

ビビリ音が嫌いで、Aピラーからの配線を組むのが嫌だったんです。
なので、US日産の純正が気になって・・・
結局、ワイルドな結果に・・・。

高級感はまったく違いますよ~元がひどいので(笑)

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