日産 サニー

ユーザー評価: 3.56

日産

サニー

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不満な点も多いですが、概ね満足してます。弄るパーツが余り無いけど、工夫と流用でどうにか出来そう。何しろ余り目立たないので敵を作る事も少ないクルマです。 - サニー

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不満な点も多いですが、概ね満足してます。

おすすめ度: 2

満足している点
18年乗ったクルマのエンジンが致命的に壊れ、仕方なく中古で購入したのですが中速のトルクが結構あるので、思ったより乗りやすいクルマです。燃費もすこぶる良い。9年も前の車なのに2010年燃費基準準拠。不人気の為に購入値段も安くて助かった。(笑)
角張った3ボックスのエクステリアも今となっては個性的じゃないかな?運転席からの見切りも良好。(ウチのクルマは前オーナーが取り付けたネオンコントロール→下手糞棒も付いているので見切りは更に良好です。)
何故、自分はB15サニーを選んだかと言えば…今のクルマは幅が拡がり、背が高くなり過ぎ、相対的にブサイクになってしまって乗る気になれなかった為。
オマケに任意保険も安いし。(笑)
不満な点
ブン回すととたんに五月蝿くなるエンジン。MT車なんですが、ギア比が微妙。低速走行になる街中ではシフトが頻繁になる事もしばしば。弄ろうにもパーツが少ない。流用すれば結構有るみたいですが…特徴的なオーディオも換えるのに苦労します。(裏技で何とかしましたが。1DINのMDレシーバーと1DINのスレーブCDプレーヤーを自分で取り付け。)防音がちょこっとチープ。サンバイザーを戻すと大音響が天井に響く。(ちと大袈裟。デッドニングでもするか?)
総評
不満な点も多いですが、概ね満足してます。弄るパーツが余り無いけど、工夫と流用でどうにか出来そう。何しろ余り目立たないので敵を作る事も少ないクルマです。
おすすめポイント

ターゲット

シニア向け

スタイル

品がある、個性的

ドライビング

運転が楽しい、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

安全装備が充実

エコ

燃費がよい、環境に優しい

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