スクラム、またまたまた(T_T)

　こんにちは＾＾。

　連休前に、大変ですネ。ASSY交換で対処しろって感じですか・・・

　Mも、SのOEMなんで・・・そこん所・・・如何なんでしょうかネ？？

　何れにせよ2ヶ月ぶりに帰って来てからって云うのは・・・酷い話です・・・。

動けるのですが、騒々しいです。

原因は、何度もﾐｯｼｮﾝ積み下ろしを繰り返したせいで、ｸﾗｯﾁのﾊﾟｲﾛｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを傷めたようです。

ﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとﾊﾟｲﾛｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは、保証となりますが、ついでにｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰ、ﾃﾞｨｽｸを有償ですが、交換します。

ｺﾚでも直らない場合、売却も視野に入れています。

一部は、Dでの納車前、
最終確認不足もあるので、
煮え切らない状態です。

社用車なので、
信頼性とｻｰﾌﾞｽ体制（部品供給を含んで）、
第一に次は選びます。

おのずと、M菱か、D発になりますが・・・
（H田は、軽の商用ﾊﾞﾝ撤退みたいです）

うちのエブリィはなんとか止まらずにいます。

以前、ｼﾞﾑﾆｰ（現行型）でも、

いろんな問題があり、見限りました。

同じ車で、

こんなに多くﾄﾗﾌﾞﾙがあるのは、どうかと・・・

他の2台も可能性があるので、

不安です。

やっかいですね～。

オシゴト車はメンテフリー位で無いと、ホント無駄な労力になっちゃいますね～。

本当、困っています。

以前使っていたﾐﾆｷｬﾌﾞﾊﾞﾝは、

18万キロまで故障知らずだったのですが・・

最低、あと2回は車検を通すので、

これからが・・・