燃費の良い走り方って？？

こんにちは！
花粉が大量に積もった愛車を3週間ぶりに洗車しました。
花粉症の私はこの時期はあまり洗車をしたくないのですが(^^;

さてさて、今日は燃費のお話です。
最近は燃費計のついている車が増えましたね～

私は、この燃費計を表示させながら走るのが大好きです。
見たいのは瞬間燃費よりも平均燃費。
（画像の車は両方を同時に表示できるタイプです）

要は「いかにカタログ燃費に近づけられるか？」を挑戦したくなるんです(笑)

しかし、燃費を良くするためにチンタラと走るのではなく、
あくまでも、「交通の流れを妨げない走り」が大前提。

普段心がけているのは、
「先に見える信号が赤の場合はアクセルを緩める」など・・・
大したことはやってませんが、ムダな加減速はしないようにしています。

高速道路なんかだと、一番燃費が良いのは80km/h付近と言われますが、
そこも状況に合わせて、速い車の妨げにならないように走ります。
3車線ある道路なら一番左の車線に・・・とまあ、教習所で習う通りなんですけどね・・・

先日、取材でデモカーのヴィッツRSを200kmほど走らせたのですが、
プロドライバーによるサーキット全開走行を含めても燃費は約14km/L。
タイヤは純正より1サイズ太くなっているし燃費には不利な状況なんですが、
意外と燃費が伸びたのでビックリ！

いち車好きとしては
ドライビングを楽しみ、かつ燃費の良い走りができたらベスト！
と思います♪

皆さんのご意見もぜひお聞かせくださいね～(^^)

byスギ