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イイね!
2011年04月14日

新型セレナFC26用 SUPER FLEX WAGON!

新型セレナFC26用 SUPER FLEX WAGON! さあ、新型セレナ(FC26)用車高調の第2弾がいよいよ登場☆

好評発売中の第1弾 STREET BASIS に続くのは・・・

全長調整式+16段減衰力調整式+強化ゴムマウント付の
SUPER FLEX WAGON 

5月上旬発売開始予定となります!!

定価は、税込\180,600(税抜\172,000)
フルスペック車高調としてはかなり頑張らせて頂きました♪


まずはこちらがノーマル時の車高。
フェンダーとタイヤの隙間がちょっと気になるのと、ホイールが車体に対して少々小さく見えます。


そして SUPER FLEX WAGON + 18インチタイヤ&ホイール装着時。
基準車高時(画像)のノーマル比ダウン量は フロント:-45ミリ リア:-40ミリ
スプリングレートは フロント:5.0k リア:7.0k

こうやって比べてみると、なかなかイイ感じに落ちてると思いませんか~?
ここから更に車高を落とすことも可能なんですが、
乗り心地を犠牲にしたくない方は基準車高でのご使用をオススメします!

それと、室内から減衰力調整できるEDFCですが、誠に残念ながらセレナには装着できません・・・
サードシートの真下にモーターを付けなくてはならないため、
EDFCを付けてしまうとサードシートが使えなくなってしまうんです(^^;
それでも、好みの味付けに微調整できる減衰力調整式はやっぱり便利♪

発売までもうしばらくお待ちくださいね~

すでに好評発売中の車高調 STREET BASIS と、ローダウンスプリング HIGH.TECH はこちら!


byスギ
ブログ一覧 | 発売案内 | 日記
Posted at 2011/04/14 18:02:15

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この記事へのコメント

2011年4月14日 18:54
絶妙な車高ですね♪適度なローダウンに
より、全長が伸びたようなスッキリした
見た目に変化しますね★
コメントへの返答
2011年4月15日 9:26
ホントおっしゃるとおりなんですよ~
ローダウンで見違えるようにスマートになりますね♪
ただ、フル乗車やフル積載が多い人は下げすぎに注意・・・
2011年4月15日 12:48
車種は違いますが、大人4人、Baby1人の乗車で
国道等普通の道であれば、通常に走ってもダウンさすより
いいですね~
新車導入時T○Dのダウンサスで3cm下げてましたが、
やはり突き帰りがありました。STREET BASISに変更すると
突き帰りが無くなりましたね~

おすすめです!
コメントへの返答
2011年4月15日 14:41
ありがとうございます(^^)

VOXYやセレナなどの2リッタークラスミニバンで普段乗りがメインの方にはSTREET BASISがホントおすすめなんですよ♪

ダウンサスで満足されている場合は良いんですけど、もし不満があって車高調に買い替えとなるとやっぱ大変ですからね~。

初めから車高調いくか、ダウンサスからステップアップか・・・非常に悩ましいところです。

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