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イイね!
2011年05月04日

同い年と書いて”タメ”と読む

同い年と書いて”タメ”と読む いちクルマ好きのワタクシが勝手に決める…、

クルマ好きなら一度は妄想したことあるだろうRANKING!

その第3位は!


ダラララララララ ダラララララララ ダン!




「同い年のクルマに乗る。」


いわゆる旧車乗り?になりますが、、、
皆さん、そんな妄想したことはありませんか?

幼き頃の憧れを いざこの手に!

あまり深~く掘っていくと、年齢が明らかになってしまうのですが
ワタクシの場合その対象は、スカイラインだったり セリカだったり コスモだったり…

でも、排ガ○対策で牙を抜かれた時代でして… もはやバレバレ
乗っている方を羨みながら現在に至っておるわけでゴザイマス。


…とここで疑問がひとつ。
この気持ち、今も昔も変わらないんだろうか?

そこで、試しに
今年デビューするかもしれない 新・ドライバーの生まれたとき、すなわち18年前の新車はなんだったのか 見てみることに…。

すると…







!!

※実際はエボⅠです


!!!



Σ( ̄□ ̄



Σ( ̄□ ̄ Σ( ̄□ ̄



タメがこれか~w( ̄Д ̄
きゅ、旧車感に欠けますね。。


でも逆に言えば、いつまでも現役!が叶うのかもしれません♪

ワタクシの同級生なら、燃料・エンジンオイル・タイヤサイズ などなど、
それなりに気を遣うことになりそうで^^)ゞ いやはや


ところで、
ワタクシの同級生と言うべき旧車さんたちにて、既に SPECIALIZED DAMPER でのワンオフ製作
のご依頼を数多くいただいておりますが…

実は同じワンオフでも、販売終了となった製品の復刻製作の相談も受け付けているんです!
ですので

誰の同級生でも大歓迎♪ ※ご希望に副えない場合もございます

ネオクラシック・'80sファン も含めて、、愛車との長いお付き合いをお手伝いをできればっ♪
足回り部品でお困りの方、よろしければ一度ご相談を^^)/

【byひとし】
 
ブログ一覧 | よもやま「くるま編」 | 日記
Posted at 2011/05/04 10:01:22

イイね!0件



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この記事へのコメント

2011年5月4日 11:20
私が産まれた1964年に国産車は有ったのか(笑)
カローラとかサニーが高値の花だった時代でしょうか???

70年代のスーパーカーブームは良く覚えています♪
記憶が鮮明なのは漫画(あえてアニメと書きません)と連動したロータスヨーロッパが思いで深いです。
幻の多角形コーナーリングなんて・・・(爆)
免許を取得した30年前にはなぜかゴルフ(初代)を中古で買いました。
BBSのエアロを纏ったゴルフは人気有ったんですよ!!
コメントへの返答
2011年5月6日 13:28
十分に日本車だと思いますが^^;

おぉスタビを打ってしまうヨーロッパ…
幻の多角形コーナリングと言えばディーノレーサー?
算数なワタクシは たかくがたコーナリング と読んでおりまして、、それは数学なワタクシになるまで続いたのでした…

ゴルフ1を買ったハナシ、とあるジャーナリストさんのコラムでも読みましたねぇ。
たまたま買ったら、すごく良かったとか。
いま探してもナカナカ無いんですよね。。。
2011年5月4日 16:10
今年で24歳になります!
自分の生まれた年の車を乗りたいと思います!ただ快適性能のオートエアコンや時間調整式ワイパーなどがないので迷い中です(笑)(我慢すればいい話なんですけどね(汗))

新ドラでタメ車を探す場合、羨ましいですね!
スープラやS14・GC8が選べるなんて・・・昔は走る車が多くていいです(^^)v
コメントへの返答
2011年5月6日 13:39
年男ですね^^
いいですねぇ、ゼヒ同い年を相棒に♪
世代が変わると エアコン が クーラー になっちゃうんで、装備への価値観もまた変わりますヨ。

本当に走るクルマは減りました。。
また増えてくることを願ってマス^^
2011年5月4日 16:43
ワタシのタメはB110サニーです。
コメントへの返答
2011年5月6日 13:40
マイナーツーリングだぁ♪^^
2011年5月4日 16:58
こんにちは!

σ(^_^)のタメは東海道新幹線です。

...てか、同じクルマでも、
ちょっと “鉄分” 入っちゃいましたね... (^^ゞ
コメントへの返答
2011年5月6日 13:44
いらっしゃいませ^^
なんて大きい同級生♪

つくれるかな…ワンオフ車高調…
てか…下がるかな…車高…
2011年5月4日 18:23
バリバリ、まだイケますね!
現役♪現役♪^^

タメの車は、マツダのロードスターです!

そういえば、特に年式にこだわりはないけど、
今まで乗ってきたメイン車は全部、年下だ;;;
コメントへの返答
2011年5月6日 13:49
しばらくはイケそうですね♪^^

ロードスターなんて息が長いから、余計にそうです。

日本は免許取れたら、同い年は18年落ち…
やっぱり年上の相棒の方がレアですね^^
2011年5月5日 6:05
うーンなんだっぺ?

年がばれるが、初期型
プリンススカイラインあたりかな・・・

旧車はエンジンルームがスカスカ
キャブが、むき出しでしょう♪
コメントへの返答
2011年5月6日 13:56
スカイラインはS50型…?
それかその前の型でしょうか!?

'80年代のトヨタ車でも、ある程度スカスカでした。
今は積むエンジンがバッチリ決まってますから、そんなこと無くなりましたねぇ^^
2011年5月5日 9:46
生まれた年を検索してみる、トヨペット コロナ、トヨペット クラウン 1900、ニッサン セドリック、プリンス グロリア、三菱 500 、マツダ R360クーペ、いすゞ ヒルマン・ミンクス
そうそうたるメンバー!
ちなみにその年に5ナンバー車が1500から2000ccになってました。
コメントへの返答
2011年5月6日 13:59
トヨペット、プリンス、ヒルマン…
使われなくなったブランドもいいですねぇ^^

小型車の上限も変わってるんですね!
早速勉強しよう…^^;

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