マッチング確認OKです！レガシィ（BRM）

マイナーチェンジでの進化が続く
現行型レガシィシリーズ（BR/BM系）ですが・・・
新世代のFB25エンジンを積んだ
レガシィツーリングワゴン（BRM）
のマッチングがこのたび確認できました！


まず、

ストリート向け車高調のベーシックモデル
STREET BASIS

・ねじ式車高調整　・減衰力固定式　・マウントレス
・スプリングレート　フロント：6.0k　リア：5.0k
・基準車高ダウン量　フロント：-50mm　リア：-50mm
・税込価格　\92,400


そしてもう一つ。


ストリート向けフルスペック全長調整式車高調
STREET FLEX

・全長調整式　・16段減衰力調整式　・強化ゴムマウント付　・EDFCシリーズ対応
・スプリングレート　フロント：7.0k　リア：6.0k
・基準車高ダウン量　フロント：-50mm　リア：-50mm
・税込価格　\154,400



基準車高での画像です。結構低いですが、乗り味は「しなやか」


STREET FLEXの場合、EDFCおよびEDFC ACTIVEのモーターを装着できるようにするため、
リアは左の画像のようにピストンロッドがラゲッジボード両側から飛び出る形になりますので、
ラゲッジボード両脇部分を少し加工して頂くか、取り外して頂く必要があります。



STREET FLEXには、EDFC ACTIVEの同時装着を強くオススメします♪


byスギ