こんなん作っちゃいました！　スカイライン　ジャパン

皆さん、こんにちは♪

★軽トラからフェラーリまで★
で毎度お馴染み
ワンオフ製作のスペシャルモデル
「スペシャライズドダンパー」
のご紹介です！


今回ご紹介する製作事例は

激シブですっ！！ジャパンターボ！



日産　スカイライン 2000GTターボ　(HGC211)



5代目スカイライン（通称ジャパン）の後期に登場したターボモデルです。
角目になったマスクに、さりげない後付けチンスポがイカしてる！
シルバーのボディカラーもレアで良い雰囲気です。

言わずと知れた、西部警察「マシーンX」のベース車ですね(^^)

車検証上の車両重量は1230kg、前軸重680kg、後軸重550kg
前後重量バランスは約55:45と、結構理想的だったり♪



L20ETエンジン＆内装！
発売当時の雑誌インプレ記事によると、トルクフルで乗りやすいみたいです。
まさしく「グランドツーリングカー」といった雰囲気ですね。



さて、今回のスペシャライズドダンパーですが、オーナー様からのリクエストに合わせ、
下記のスペックにて製作させて頂きました！


セッティングはストリート仕様
・ねじ式車高調整
・複筒式ショックアブソーバ
・16段伸/縮同時減衰力調整
・スプリングレート　フロント：5.0k　リア：4.0k（前後ともヘルパースプリング付）
・ピロボールアッパーマウント付
・希望小売価格（税抜）　257,000円
※フロントは特殊形状（スピンドルタイプ）のため、純正ショックアブソーバ下取りが必要です


フロント＆リアの装着状態。



ジャパン、欲しくなっちゃいました！？



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byスギ