新型クラウン2.0ターボ　確認中！

先日マイナーチェンジしたクラウン
2.0L直噴ターボエンジン搭載車（ARS210）が
適合確認のため入庫中です。

スカイラインに続き、クラウンにもついに
ダウンサイジング4気筒ターボが積まれたわけですが
確かに6気筒の音やフィーリングは捨てがたいものの
個人的に4気筒ターボは「アリ！」だと思っています♪


なぜかと言うと・・・


カバーの下から除くメカメカしい部分が、最近の高級車としては新鮮！
特にこのタービン、インタークーラー付近のパイピングがたまりません(笑)
最大トルクはなんと35.7kgf・mもあるんですね！速そうです。



エクステリアは、結構細かい部分まで変わっています。
ヘッドランプがマイナー前よりもさらに薄く鋭さを増し、
よりバンパーの厚みが強調されて迫力がアップしたように思います。



ウインカーのレンズ部分には王冠マークが！
マイナー前から採用されていたようですが、気づきませんでした。
こういう拘り、好きですね。



近日中に正式な適合のご案内ができると思いますので
もうしばらくお待ちくださいませ。