スプリングのは・な・し♪
今回ご紹介するスプリングはただのスプリングにあらず。
「レーシングスプリング」です！
この
レーシングスプリング、テインのコンペティションダンパーである
SUPER RACINGや
TYPE N1等々で推奨しているスプリングなんです。
許容荷重を限定することで、超軽量化を実現しつつ、引張り強度200kgf/mm2以上の素材を冷間成形することで品質と耐久性にも自信があり！
許容荷重＆許容ストローク以上で使うと、へたりや変形につながる点は共通しており、十分なストロークが求められるストリートには適していませんが、
サーキット走行や競技で求められるスペックに応えられるよう内径、自由長、スプリングレート、指定荷重別に幅広くラインナップしています。
例えば、スプリングレート14k、自由長200㎜の高荷重タイプは重量が
2302gなのに対し、
同じくスプリングレート14k、自由長200㎜(すみません廃盤です・・・)のレーシングスプリングは重量が
1864gと
400g以上差があるんですね～
スプリングと一口に言っても設計次第でこれだけの差に！
用途と狙いに応じて様々なスプリングをお選びいただけます！
なお、以下は在庫限りで当面再生産しないことを決定しました。
ご興味あるかたはお早めにお求めください。
-内径φ65-
レート6.0 Kgf/mm 内径65 自由長200 重量1052g 許容荷重 642kg 許容ストローク 107mm 品番RS060-B1200
レート6.0 Kgf/mm 内径65 自由長175 重量1320g 許容荷重 612kg 許容ストローク 102mm 品番RS060-E1175(高荷重タイプ)
レート7.0 Kgf/mm 内径65 自由長250 重量1585g 許容荷重 854kg 許容ストローク 122mm 品番RS070-B1250
レート8.0 Kgf/mm 内径65 自由長200 重量1207g 許容荷重 776kg 許容ストローク 97mm 品番RS080-B1200
レート9.0 Kgf/mm 内径65 自由長200 重量1362g 許容荷重 873kg 許容ストローク 97mm 品番RS090-B1200
レート14.0 Kgf/mm 内径65 自由長200 重量2302g 許容荷重 1456kg 許容ストローク 104mm 品番RS140-E1200(高荷重タイプ)
レート26.0 Kgf/mm 内径65 自由長125 重量1834g 許容荷重 1430kg 許容ストローク 55mm 品番RS260-E1125(高荷重タイプ)
-内径φ58-
レート20.0 Kgf/mm 内径58 自由長125 重量1153g 許容荷重 1040kg 許容ストローク 52mm 品番RS200-A1125
レート24.0 Kgf/mm 内径58 自由長115 重量1405g 許容荷重 1176kg 許容ストローク 49mm 品番RS240-D1115(高荷重タイプ)
レート26.0 Kgf/mm 内径58 自由長115 重量1470g 許容荷重 1248kg 許容ストローク 48mm 品番RS260-D1115(高荷重タイプ)
レート28.0 Kgf/mm 内径58 自由長115 重量1491g 許容荷重 1344kg 許容ストローク 48mm 品番RS280-D1115(高荷重タイプ)
サーキットを走っていて、スプリングにお悩みのアナタ！ぜひお試しください♪
https://www.tein.co.jp/products/racing_spring_price.html Posted at 2020/06/16 17:07:10 | |
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スプリングのは・な・し♪
