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発売が近づいてきましたね。

噂が立ち、話題になって何年になるんでしょうか…。

待ち焦がれてた方も、多いのではないかと思います！






TOYOTA 86
SUBARU BRZ



私たちも、東京オートサロンでのお披露目しましたように、このクルマを ロックオン して
粛々と準備を進めて参りました。
クルマを見ていると、こちらが ロックオン されているようですが（笑

そして今ここに、

製品ラインナップを発表いたします！





～第一弾～
ターゲットはストリート走行。
新設計の ADVANCEニードル により、減衰力変化は すぐ体感できる ほどに増大！
この価格でも、セッティングの楽しさを味わっていただけます♪
今年発売の新製品☆
 （ストリートアドバンス）

※画像は他車用のものです

税込定価￥１０８，１５０
主なスペック
・ネジ式車高調整
・１６段階の減衰力調整式
・アッパーマウントレスキット
（純正アッパーマウントをご使用ください）

４月中旬　→　４月上旬発売予定






～同じく第一弾～
ストリート～ワインディングまで楽しく走ることがコンセプト。
全長調整＋減衰調整を駆使して、好みのセッティングを追求して下さい！
 （タイプフレックス）

※画像は他車用のものです

税込定価￥１８１，６５０
主なスペック
・全長調整式車高調整
・１６段階の減衰力調整式
・ピロボール式アッパーマウント（フロントはキャンバー調整可能）
・車内からボタン１つで減衰力調整できるEDFC対応

４月中旬発売予定






～第二弾～
スポーツ走行重視、スポーツカーたる 86・BRZ の性能をより伸ばす。
大径ピストンの単筒式×高剛性の倒立式×全長調整で、走る喜び・曲がる喜びを！
（モノフレックス）

※画像は他車用のものです

鋭意開発中






～同じく第二弾～
まずはスタイリングを変えたい方。もしくは純正ショックアブソーバを味わいたい方。
手軽なローダウンには、３大保証で安心してご使用いただけるローダウンスプリングの決定版を！
  （ハイテク）

※画像は他車用のものです

鋭意開発中






～最後の大物～
サーキット走行 最重視！
単筒×倒立×全長調整、さらに256通りにもなる伸縮別の減衰調整を加えた最強スペックで、
タイムを狙うか、あなたの走りを極めるか！？
サーキットスペックのフラッグシップモデル
（スーパーレーシング）

※画像は他車用のものです

鋭意開発中





これらの製品群で
皆様のニーズにお応えして参ります！





さて…

…せっかくの 素性の良いFRスポーツ。

より良いサスペンションセッティングのために、
ショックアブソーバ＆スプリングの用意だけでいいのかな！？
何か考えたいですね…。


続報をお楽しみに♪


【byやま】