TEINのブログ一覧

さて、先日オーバーホール時期について書いた際、
車高調の日常メンテナンスにおける疑問について、
コメントを頂きました。

そこで今週は月・水・金の3回にわたって、
車高調の日常メンテナンスについての、
ちょっとした疑問にお答え致します！




では、まず第一回目の本日は･･･。
ピロボールアッパーマウントに使用されているピロボール部に、
定期的なグリースアップは必要なの？という疑問から。

※「ピロボール」という呼び名は通称で、正式には「スフェリカルベアリング」というのですが、
　 あまり馴染みが無い名前なので、あえてピロボールと書かせて頂きますww

さて、ここでまずピロボール単体のお話を･･。


ピロボールには大きく分けると「テフロンタイプの無潤滑型」と、
「メタルタイプの潤滑型」の2種類に分けられます。
テインで使用しているのは「テフロンタイプの無潤滑型」ピロボール。
これはピロボール内部に自己潤滑性をもつテフロンライナーが接着してあるので、
グリースなど潤滑剤の塗布は不要なのです。

なので、日常メンテナンスの一環として、
ピロボール部への定期的なグリースアップは不要となります。
ピロボールアッパーマウントの日常メンテナンスとしては、
錆びなどの原因となりやすいピロボール部に付着した砂利やホコリを取り除いたり、
各部ボルト、ナット類に緩みがないかを確認すれば良いと思います。


ちなみにピロボールのヘタリ（磨耗）について、簡易的に交換時期を判断する方法は、
車高調からピロボールアッパーマウントを取り外して頂き、
ピロボールのボール部に指を入れて、（指が抜けなくならないように気をつけて！ww）
上下左右に動かしてガタを感じたら交換をオススメします。
またガタは無くとも、ほとんど無抵抗でボールがスルスルと回転するようでしたら、
交換時期は近いと思った方が良いでしょう。
ピロボールのガタは異音の原因となりますので・・・。


それでは次回の水曜日には、
「ショックアブソーバのピストンロッド（シャフト部分）に、
定期的なグリースアップは必要なの？」
についてお届け致しまーす！


【あっすぃ～】