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いざという時に「あれれ？あったはずなのにぃ～・・・」
クルマに限らず、皆さんはそんな経験ありませんかぁ？

西から徐々に梅雨入りも進む今日この頃、雨が本格的に降り続く前にメンテナンスなんてしてみようってな時に、多分そんなことがおこってしまうんですよねぇ～

今日は、そんな普段は気にしないけど「あっ！」という時に役立つアイテムをご紹介しちゃいますね♪




では・・・


①90mmゲージ！

「あ、車検だ地上高気になるなぁ・・・どれくらいだったったっけ？」なんて言う時に重宝しちゃうアイテム。
クルマの床下をくぐらせるだけで90mm有るかないかが分かってしまうと言うアイデア商品♪
と言いながら、乗るたびに測るなんて言う人は居ないでしょうし、本当にうっかり捕まってしまったり、車検だったりというきっかけがないと、必要性すら感じられない日陰の存在でもあります（＾＾；
※一部車両は地上高100mmの確保が必要ですっ

…そして残念ながら在庫限りで完了品になってしまいます（TT)



②車高調整用レンチ！

これは流石に、90mmゲージよりも登場回数は多いかもしれませんね♪
90mmゲージを使って測ってみたら「90mm割ってるぅ～(--'」なんて言う場合、車高調なら車高調整が可能！
そこで登場するのが、車高調整用レンチでございまする！
なんと、バフによる鏡面仕上げの美しい外観、トルクレンチやスピナーハンドルを使う時に必要な四角穴
、レンチの厚みは6mmと、ちょっとしたところにも配慮のある形状で、外径φ70-150の殆どのレンチに対応しちゃう優れものです♪




③ラストプルーフ！

いざ、車高を調整しようとレンチまで準備して回してみようとしたけれど、シートが回らない…
まさにこんな経験は車高調のオーナーさんにはつきものかと・・・
後悔先に立たず、そうなる前にこのラストプルーフ！
名前の通りの強力防錆スプレーなので御座います。 車高調整のネジ部等にシュッとスプレーするだけで融雪剤などによる錆びの問題を軽減してくちゃうんです♪
スプレーする前に相手側をさらっと綺麗にしておいた方が、更に効果的ですよん（＾＾）ｄ








④クリックツール！

減衰力調整式の車高調をお買い上げのユーザーさんには、キットに付属されているショックの固さを調整する為のツールですね♪
ですが、結構これが無くし易いんです。気付くと居なくなっている…まるで昔の彼女の様に…(--'
車種によっては、このツールを使わずに手で「クリッ！ クリッ！」なんて言う風にも行けちゃうのですが…
やっぱり手でなんて面倒くさいしぃ～、乗ったままで楽したい～なんて言う方にはEDFCがお勧めですね…





そして・・・④サイレンサーラバー！

口うるさいあいつの口にグッと！
ではなく…ローダウンスプリングの巻きの細かい部分や、コイルとコイル、コイルとスプリングシートなど鉄と鉄が直に触れ合って起こる塗装剥がれや、異音等を軽減してくれるアイテムです♪
取付作業は、ラバーの内側に接着剤が付いているので、クルマをジャッキアップして、巻きたい位置に嵌めるだけという物。バネのサイズに合わせて3種類の際があるので殆どのスプリングに装着が可能です（＾＾）ｄ


ということで、普段頻繁には使わないけど、いざという時の日陰のアイテムご紹介でした♪
※うちは最近ビールが「あれれ？　ないなぁ～」という事がしばしば・・・
では皆さん良い週末を！


by 企画のヒゲ

価格・詳細は関連リンクで見てみてくださいね（＾＾）/