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2012年04月23日 イイね!

N BOXカスタム 開発完了!

N BOXカスタム 開発完了!大変長らくお待たせいたしました~

ホンダ N BOX カスタム(JF1)
STREET BASIS

開発完了!です!


試作品装着時の画像です☆

基準車高でのダウン量(ノーマル比)は、フロント:-40ミリ / リア:-35ミリ となる予定。
ターボ純正から1インチアップの16インチタイヤを装着してセッティングを行いました。

まずノーマルの印象から・・・。
足の味付けは予想していた以上にコンフォートな印象で、なかなか上質。
しかしながらドライバーにとっては少々我慢を強いられるのも事実。
コーナリングでは大きめのロールによりステア操作に気を遣う場面も・・・
しかし、全体的な質感は確実にコンパクトカークラスと同等以上と言えそうです。

そして、気になるSTREET BASIS試作品の試乗インプレは・・・?
まず、ドライバーの我慢度合はかなり軽減!
コーナリングの姿勢が自然になり、ロールも適度に抑えられて運転しやすいんです。
乗り心地は若干引き締まった印象ですが余計な動きが減ってこれはこれで良い感じ!
全体的にキビキビ走れるようになります♪


そして、ローダウンスプリングS.TECH K-SPECIALも鋭意開発中!

車高ダウン量(ノーマル比)は、フロント:-35ミリ / リア:-30ミリ となる予定です。
お手軽ローダウンならこれ!


それでは、発売時期やスペックが決まり次第、ご案内しますね~!

byスギ
Posted at 2012/04/23 18:02:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 開発情報 | 日記
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