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日本ではじつに10年ぶりの復活となったミラージュの名称。
車両重量は860～870kgと現代の普通車としては非常に軽量、
1000ccの自然吸気エンジンで十分な動力性能と言えます。
スポーツグレードの登場にも期待したいですね～

そんな三菱　ミラージュ（A05A）に、
ローダウンスプリング　HIGH.TECH
鋭意開発中です！




試作品を装着した状態。
車高ダウン量は、フロント-30ミリ、リア-30ミリの予定。
ローダウンしながらストロークも十分でマイルドな乗り心地を実現します。

価格、発売時期等の詳細は続報をお待ちくださいませ。

そして、車高調　STREET BASIS も開発予定！

byスギ