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先日、マレーシアのセパン・インターナショナルサーキットで、
セパン1,000km耐久レースが開催されました。









これに参戦していたMalaysia Honda Racing TeamのJAZZ（日本のFitですね）に、
スペシャライズドダンパーで製作した、
Type N1ベースのレース用ダンパーを供給。


ジャジャーン！！
かっこよろす♪( ´▽｀)





そして、見事総合優勝を獲得しました！（≧∇≦）


国内や海外のラリーもすべてシーズンオフに突入し、
今年のサポートレースもこれが最後。
過酷なセパンの1,000kmをノートラブルで走りきり、
有終の美を飾ることができました！


今年は、
ERC / ヨーロッパラリー選手権
FRC / フィンランドラリー選手権
ADAC Rally Masters / ドイツラリー選手権
RRC / ロシアラリー選手権
と、4つの選手権でチャンピオンを獲得することができた超当たり年（笑）


そんな素晴らしい1年を優勝で終えることができるとは、感無量です。


あ、Fitオーナーの皆さん、気になってました？
到底フィット用には見えないこのダンパー（笑）
セパンをガンガン走っても何ともないこのレース用ダンパーは・・・・・







1台分で735,000円です( ´ ▽ ` )ノ







しかもバネ別売りです（爆）


でも、どなたでもご注文可能です。
鈴鹿仕様にも、富士仕様にも、もてぎ仕様にもできます。

ご興味のあるフィットオーナーの方は是非！（笑）


セパン1,000km耐久レースの画像はコチラで見られます！


あっすぃ～

大変多くのご要望を頂いておりました、
クラウン4WD（GRS201）用
全長調整式ショックアブソーバ　STREET FLEX

北海道へエンジニアを派遣して開発を進めておりましたが、
いよいよ本日より発売開始で～す♪




基準のダウン量はフロント-45ミリ、リア-50ミリ。
16段ある減衰力調整のうち、基準値は中間の8段となりますが、
調整幅がかなり広いため、しっかりしたスポーティな感じから、ソフトで純正ライクな乗り味まで
お好みに応じてセッティングできます。
税抜価格　128,000円。

さらに、これらの電動減衰力コントローラ「EDFCシリーズ」に対応します！

ベーシックな元祖EDFCと、加減速G＆速度に応じて自動調整するEDFC ACTIVE、


そして来年1月発売の、EDFC ACTIVE PRO。
EDFC ACTIVEの機能に加え、旋回G（横G）による制御を追加したハイグレードモデルです。