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いよいよ出ましたね～

新型プリウス　開発着手ですっ

アグレッシブ（？）なデザインは賛否あるものの、
きっと慣れたら格好良く見えてくる気がします(笑)

個人的にはブラックのボディカラーで
コーナリングでグっと沈み込んでいる姿勢がスポーティで好き♪

ローダウンした姿も、きっとサマになるのではないでしょうか？
もちろん、乗り心地も重要ですから、念入りにセットアップしていきます。


さて、冒頭の画像ですが、フルストロークのチェック中のもので
実際にローダウンしたわけではありませんが、
「下げるとこんな感じですよ～」という参考です(笑)


タイヤは18インチの225/40R18を履かせてテスト。


リアの変貌ぶりも凄まじいです。
今までの常識で判断してはいけないスタイルだと思いますね。


フロントのサスペンションはストラット式。
形式こそ従来プリウスと同様ですが、設計は新しくなっています。
ただ、ナックルがアルミ製ではなくなったのは個人的に少し残念・・・
きっとアルミ製である必要は無くなったのかもしれないけど、なんとなく、ね(笑)



リアは完全新設計のダブルウィッシュボーン式。
潜在性能は高いのだけれど、ローダウン時にはちょっぴり厄介な部分もあったり。
トーションビームと比べて、一長一短だと思うのですが
コストがかかっているのは間違いありません！
特殊な形状のアッパーマウントが気になります(笑)


さて、開発予定アイテムは次の通り。
※画像は全て30系プリウスのものです

全長調整式車高調
FLEX A

ハイドロバンプストッパー（H.B.S.）搭載で１ランク上の快適性を実現！


FLEX Z

性能と品質はそのままに、究極ロープライスを実現したフルスペックモデル！


ねじ式車高調
STREET BASIS

シンプル＆ロープライスのエントリーモデル！


ローダウンスプリング
HIGH.TECH

さりげないローダウンで使い勝手を犠牲にしないローダウンスプリング。
「乗り心地、異音、へたり」の３大保証付！


それでは続報をお待ちくださいませ♪