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プリウス4WD(ZVW55)用

FLEX A & FLEX Z
※リアスプリングが4WD専用品になってます。

本日より発売開始！





テイン車高調装着時の基準ダウン量は、フロント-40ミリ　リア-35ミリ
装着後の車高は2WDと同様ですが、ノーマル時の車高が4WDの方が若干高い分、
ダウン量の数値は大きくなっております。


【車高調整式ショックアブソーバ】


FLEX A
・全長調整式車高調整　・減衰力調整式　・強化ゴムマウント付　・ハイドロバンプストッパー搭載
・EDFCシリーズ対応　・スプリングレート　フロント4.0k　リア5.0k
希望小売価格（税抜）153,000円　発売開始！


FLEX Z
・全長調整式車高調整　・減衰力調整式　・強化ゴムマウント付　・EDFCシリーズ対応
・スプリングレート　フロント4.0k　リア5.0k
希望小売価格（税抜）103,000円　発売開始！


また、
減衰力調整ダイヤルを触ることさえ困難な新型プリウスでは、これらの

EDFCシリーズの同時装着が必須とも言えるでしょう♪

「地面に寝転がって調整」
とか、
「タイヤハウスに手を突っ込んで調整」
などプリウスには不似合いだと思いません？


フロントは、こんな感じで黒いスチール製の大きなプレートで覆われており、
このプレートを取り外すか、プレートに穴をあけるか、ダンパーを取り外さないと調整不可。


リアも大変！隙間に手を突っ込んで手探りをしないといけません。


しかしテインでは


前後とも専用マウント付きとし、EDFCモーターをインストールできる構造に。


オプションのEDFCシリーズを装着することで
減衰力調整を室内からスマートに行う事ができるようになっているんです♪
雨の日でも雪の日でも手を汚さずに調整OK！