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みなさまこんにちは！

以前からご案内させていただいておりました、




が発売開始になりました！！

細かいスペックはコチラ↓
MONO SPORT



・基準ダウン量 フロント-35mm リア-30mm
・車高調整範囲 フロント-86mm～-5mm リア-51mm～-20mm
・全長調整式　・単筒式　・16段減衰力調整　・ADVANCE M.S.V.（マイクロスピードバルブ）採用
・純正マウント使用
・スプリングレート　フロント7.0k　リア4.2k
・希望小売価格（税抜）¥168,000
※スタビリンクロッド付属



【製品特徴】
ノーマルの腰高でゆったりとした動きから、スプリングレートのアップによるボディロールの大幅低減、減衰力の最適化によるコーナリング時の回頭性を向上させ、サーキット走行も楽しめるチューニングとしています。

EDFCシリーズもセットで装着していただくと、
運転席に座ったままで減衰力調整も可能！
街乗り時、ワインディング時、高速走行時、
シチュエーションに応じて減衰力を瞬時に変更できます。
※EDFC装着にはリヤのサービスホールカバーを取り外すか加工が必要です。




そんな新型スイフトスポーツですが、
早速REV SPEEDさんに取材して頂きました！！
本庄サーキットで試乗していただいたのですが、、、





実際に走らせてみると、EDFCの効果もあり足しか変えていないにも関わらず
なかなかのタイムを叩き出していました(汗)



装着アイテムはFLEX Zだったのですが、
ストリートからワインディング、はたまたミニサーキットまでいけちゃうFLEX Z！

MONOSPORTでサーキット走るとどうなってしまうのだろう・・・・笑

是非新型スイスポを買った！検討しているという方はあわせてFLEX Z、MONOSPORTをどうぞご検討くださいネ！