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製品に関するご質問・お問い合わせに関しましては下記ページにてお願いいたします。

 

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TEINのブログ一覧

2011年12月14日 イイね!

醜いってスゴイですね…

醜いってスゴイですね… 
フォーブスといえば。

ビル・ゲイツさんや孫正義さんは、とんでもなくお金持ちですよ!
と伝えてくれる本。

そして、ミハエル・シューマッハさんやキミ・ライコネンさんが
すごく評価されてても、タイガー・ウッズさんには及ばないのか…
と教えてくれる本。



そんなフォーブス、
「醜いクルマ」なんてランキングも発表してたんですね!?


日本でお馴染みなクルマで言えば

 プリウスα
 i-MiEV
 CT200h

などが見事にランクイン!


でもですね…、「醜い」とは違うと思うんです。


醜いって、見る人にマイナスな要素を与える場合であって、これは当てはまらないのではないかと。

きっと感動を得るにはもう一歩、とか
未だかつて無かったので違和感がある、というようなニュアンスなんだと思うのです。

むしろ選出されるだけ目を惹く存在、と捉えればこれは立派な評価ではないか!
ワタクシはそう思います。


だって、、、


STREET ADVANCESTREET BASIS仕様



ガソリンの方ですが…^^;
STREET BASIS仕様


STREET BASIS仕様


カッコイイですよね!

どんな車種が愛車でも、胸を張って乗っていただきたい♪
そして、当社製品でドレスアップを!^^;

【byひとし】
 
Posted at 2011/12/14 22:44:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | よもやま「くるま編」 | 日記
2011年12月13日 イイね!

おいでやすw

おいでやすwとうっ!
きょーオートサロンw
あと1ヵ月後と迫りました(||゜Д ゜)

ん?どうして (||゜Д ゜) なのかって・・?

だって、あなた、何も準備が・・・
の、(||゜Д ゜) ですw

まぁ、それは半分冗談としてwww、
今日はオートサロンのテインブースのコンテンツについて、
簡潔明瞭にご案内したいと思いますw (またかいっ!w)


1.STREET ADVANCE大量展示!
新製品ストリートアドバンスが、ブースの半分を独占!
あわせてテインスタッフもたーくさんご用意しますw
心ゆくまで足回り相談、しちゃって下さい!


2.な・ん・と!早くも86用車高調展示!
ズドーン!
ちょっとは驚いてくれました?w
そうなんです!早くも86用車高調が展示されます!
もちろん、他車種用とか、適当に作ったとか、インチキじゃないですよ!w
ちゃーんと86から寸法測って作った86専用製品です!
・STREET ADVANCE
・TYPE FLEX
・SUPER RACING
の3アイテムを展示します!


3.ワンオフダンパー大相談会開催!
テインのワンオフといえば、スペシャライズドダンパー
今回はブース内にワンオフ職人をご用意w
詳しく突っ込んだご相談から、お見積、ご成約までw、
その場でなーんでも相談できます!


と、またダラダラ書いちゃっても飽きちゃうと思うので、
本日はこのへんでw
近日中に「続きはWebで」のページができますので、
また改めてご案内しますねw


オートサロンまで、ストリートアドバンスの予習はコチラからw



あっすぃ~
Posted at 2011/12/13 16:53:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | トピックス | 日記
2011年12月12日 イイね!

ミラ イース、良いっす☆

ミラ イース、良いっす☆先週のアトレーワゴンに続き、またもダイハツ車ネタで~す♪

本日ご紹介するのはミライース(LA300S)

新車の販売は非常に好調とのウワサ・・・

また、先日のヒゲ氏のブログにもありましたが、
燃費だけでなく走りの戦闘力も決して侮れません。
730kgという軽量ボディの恩恵は走りにも表れているんですね。


開発中の風景。

開発担当者いわく、セッティングには相当手を焼いたようで・・・
ミライースのみならず軽い車は特に、乗車人数によって乗り心地の変化が大きい傾向なので、
ちょうどバランスが良いポイントを探るのに四苦八苦した模様(^^;

そして最終セッティングが決まったということで、試乗してきました!


基準状態の車高ダウン量は、フロント-45ミリ / リア-40ミリ となる予定。
テスト車両のタイヤは16インチ(165/45R16)を履いています。

さてインプレです。

街乗りでは少々コツコツ感がありますが、
165/45R16という扁平タイヤを履いている事を考えると全然OK。
硬めながらギャップ後の収まりが良いので不快ではないんですね♪
さらにマイルドな乗り心地を!という場合、インチアップは15インチがオススメです。

お次はワインディング。
軽さを生かしてスイスイとコーナーをクリアしていきます。
車高が約40ミリ下がっていることもあり、重心の高さも感じません。

最後に高速に乗ってみると・・・
「ビシッ!」と安定して直進安定性も抜群にイイ!
そして速度が上がるほどにフラットな乗り味になっていくんですよね。
ハンドリングはクイック過ぎず、ダル過ぎずで、
高速コーナーの連続でもリラックスしてドライブできちゃいます。

結論としては、「ミライース、結構楽しめるじゃん!」という感じです!
これでMTがあればなあ~(笑)

価格、スペック等の詳細は続報をお待ち下さいね~♪

byスギ
Posted at 2011/12/12 18:01:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | 開発情報 | 日記
2011年12月10日 イイね!

年末の追い込みです!

年末の追い込みです!発売案内です!


ご好評頂いている

にラインナップ追加です! 





まずは


TOYOTA アリスト( JZS160/161)  12月下旬発売予定!


・基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-40mm リア:-25mm
・可能車高調整範囲(ノーマル比)
 JZS160 フロント:-58~+17mm リア:-53~-12mm
 JZS161 フロント:-63~+12mm リア:-53~-12mm
 定価 76,650 円(税込) 



続きまして


TOYOTA スープラ(JZA80) 12月下旬発売予定!


・基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-20mm リア:-20mm
・可能車高調整範囲(ノーマル比) フロント:-57~+25mm リア:-55~+6mm
※REAS式ショックブソーバの車両は装着不可
 定価 76,650 円(税込) 



最後に


TOYOTA ソアラ(JZZ30) 12月下旬発売予定!


・基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-20mm リア:-30mm
・可能車高調整範囲(ノーマル比) フロント:-57~+25mm リア:-86~-25mm
※TEMS装着車に組み合わせる場合はTEMS無し車用純正マウントが必要です。
 定価 76,650 円 (税込)

年末の追い込みでTOYOTAの3車種追加です!
高品質なのに低価格。是非ご検討ください!!





さてさて

先日、年末恒例の「流行語大賞」が発表されましたね!
大賞は、「なでしこジャパン」
震災後、落ち込んでいる日本に、ワールドカップ優勝という
ビッグニュースを届けてくれ、日本を元気づけてくれましたね!
誰もが納得の受賞だと思います!


さて、来年2012年の流行語大賞はどうなるんでしょうか!?
「STREET ADVANCE」に決まりですね!!笑


先日、ラインナップが公開され盛り上がってきておりますSTREET ADVANCE
発売までもう少し、もう少しだけお待ちください!!





by ガリ
Posted at 2011/12/10 10:02:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 発売案内 | 日記
2011年12月09日 イイね!

新製品を 詳しく 公開しました!

新製品を 詳しく 公開しました! 
 
 
 
  来年1月より発売開始。








新製品





本日、詳細な情報を公開しました!





ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル として、

  日常のあらゆるシーンで扱いやすいセッティングを、

    研究を重ねた高品質・実績あるプラットフォームとパーツで実現。



長期間・過酷な環境でも車高調整を容易にする独自のZTコートと、

  ADVANCEニードルと技術ノウハウにより 大きく拡大した16段減衰力調整は、

    気軽に車高調の楽しさをお伝えできるものと 確信しています。




そのため、価格もお求めやすい設定に。

ここ横浜で一貫生産し、いよいよ1月より皆様のもとへお届けします。







…もう1ヶ月を切りました…。
皆様にお届けできるのも もう少しです。
あと少しだけ、お待ち下さい♪


【byひとし】
 
Posted at 2011/12/09 17:30:21 | コメント(7) | トラックバック(1) | 発売案内 | 日記
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何シテル?   03/31 17:43
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