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TEINの愛車 [スズキ ワゴンR]

パーツレビュー

2010年6月18日

TEIN BASIC-K ワゴンR MH21S/MH22S  

評価:
5
TEIN BASIC-K
※受注生産品

軽カー専用の車高調整式サスペンションキットです。
街乗りでの乗り心地を重視したセッティング。
リーズナブルプライスにより、高性能な乗り味を手軽に楽しむことができます。

<スペック>
・ネジ式
・複筒式構造
・減衰力固定式
・マウントレス(純正マウントを使用)
・スプリングレート フロント:2.5k リア:2.2k
・基準ダウン量(ノーマル比) フロント:-20mm リア:-20mm
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/721030/parts/

このレビューで紹介された商品

TEIN BASIC-K

3.99

TEIN BASIC-K

パーツレビュー件数:316件

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この記事へのコメント

2010年10月22日 9:18
はじめまして。質問ですが、現行スティングレーにテインの車高調を考えてますがSUPER COMPACTとBASIC Kどちらが乗り心地良いですか?
コメントへの返答
2010年10月23日 2:44
お勧めの車高の関係から、パッと見
BASIC-Kの方!と言いいたいのですが、
車高はどちらも調整出来ちゃうので、
より自分好みに近づけるのには
減衰力調整ができちゃう、SUPER COMPACTがお勧めで~す♪
2010年10月23日 9:28
回答ありがとうございますm(_ _)mそうですか。だいぶ乗り心地は違いますか?全上げにすれば、純正と同じ車高に出来ますか?
コメントへの返答
2010年10月25日 9:42
お返事遅くなり、もうすみませんm(_ _)m

SUPER COMPACTお勧めのクリックでの乗り心地は、BASIC-Kと大きく変わりませんが、車高についてはスプリングのコイル同士が密着してしまう為、安全にお使い頂くには純正比約-30mmまでの範囲でお使い頂く事をお勧めします♪
2014年8月29日 18:25
はじめまして。
中古で車高調を手に入れたのですが、MH21/22S BASIC-KのスプリングのIDはいくつでしょうか!?
コメントへの返答
2014年8月29日 18:54
フロントはΦ65、リアは上端Φ110、下端Φ80となります。フロントに付属のスプリングはストレートではなく僅かに樽型形状になっており、これはダストブーツとのクリアランスを確保するためです。よって、ストレートタイプのスプリングをご装着される際はダストブーツとの干渉にご注意をお願い致します。以上、ご参考になれば幸いです。
2014年8月29日 18:56
丁寧かつ迅速な回答ありがとうございます(^^)
とても参考になりました!!
コメントへの返答
2014年8月29日 19:14
今後とも宜しくお願い致します!
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プロフィール

「お得なショップキャンペーン情報! http://cvw.jp/b/721030/45988167/
何シテル?   03/31 17:43
サスペンション専門メーカー、テインです。 ※パーツレビューの価格は全て税抜き表記です。

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