12月おはきび

←キリクさんから”カマさん！車体の下へヌコ様が潜り込みましたよ？”っとのお言葉が！

って訳で、写真をﾁｪｷ。
特に、エンジンも数時間かけてないですし、暖かくない筈のオイルパンの下でマッタリしてるヌコ様の図（居場所：カマ＠の車体下）。

ちなみに、今回のおはきびで撮った写真はこの一枚のみです（笑
キリクさん、ありがとうございました！


そして本題。

本当は、当日日曜日にブログを書こうと思ってましたが、家に到着した瞬間に
睡魔で倒れたので今頃書きます（＾＾；

っと言う訳で、

日曜日　おはきびに参加された皆様、大変お疲れ様でした！
今回のおはきびは、2010年のラストに相応しい程ネタが溢れてましたね～（笑

来れなかったオーナーズ関西の方々は、勿体無かったですね...（－－；


まさかの、黄色さんの車”突発マフラー交換作業”や、不審車両の側溝からの救出等など...

って言うか!!

他の方のブログでも、この話が上がってますが。

側溝に落ちた不審なワゴンRの運転手は、俺が車体前で作業してたのにガンガンアクセルを煽るし...、そして次の瞬間には前に急発進しようと、アクセルベタ踏みするし...!!?　
溝にタイヤが落ちてフロントタイヤ空回りして”キュルキュルキュル～～”言ってるのに、アクセルを離そうとしないし...

いゃいゃ...、マジで轢かれると思いましたよ...orz

あの時、あのエンジン回転数(ベタ踏み??)で、もし溝から脱出出来ていたら。

・・・・・・

真っ直ぐ、私の方へ　突っ込んできましたよね??（＾＾；

・・・・・・


救急車、救急車～～!!　∑（゜д゜；）


って事態にならなくて良かったです...（－－；；



車両救出時のKY（危険予知）
①エンジンは、必要な時以外は、必ず切る。

②複数人での共同作業時は、声を出し合って常に周りの安全を確認する。

②車体下には、手足を入れない。

③勾配地での作業では、輪留めを必ず装着する。

④エンジンが掛かってる時は、付近に十分注意し、
車両の進行方向に人が居ないことを確認する。


気をつけましょう!　ご安全に!


次回は、1月ですね～！
雪が降らなければ良いのですが（＾＾；