俺の車は、他の誰かがイジってくれる訳がない。

ので、俺がやらなきゃ誰がやる!!?って訳で、
寒いけどロールバー取り付けを頑張って行いました！
ﾔﾊﾞｲ...、メッチャ雪降ってきた…（´д｀；）

雪が降る中、取り付けました！
薄着で!!（笑）

機動性重視で薄着です。
厚着をすると、機動性が落ちて作業効率が悪くなります。



っとか言ってますが、実際は...
20分作業→30分家で休憩→20分作業→30分..　ってな感じで
温まりながら作業してたので、実に効率が悪いｗ

作業途中で強風の中大雪が降ってきて、車内に雪が積もりそうになりましたが
なんとか作業完了しました。ヾ（´▽｀）ノﾜｰｲ

今回の作業で思った事。















【↑ロールバー取り付け部、シャシ下側鉄板】
写真中央に、センターポンチを軽く打った訳ですが、打ったポイントの回りの鉄板まで釣られて凹んでますｗ

















【↑ロールバー取り付け部、シャシリア側鉄板】
φ8のキリで、一瞬で貫通しましたｗ
空いた穴からエンジンルームが見えます...。
1mm位の鉄板ですな...（－－？　

鉄板薄っ　∑（゜д゜；）

まぁ、薄くても鉄板の折込が効いてる場所なので、
ロールバー取り付け部の場所としては、適切かもしれませんね。

ちなみに、サイドシル部に穴を空けた事がありますが、サイドシルの鋼はかなり硬かったです、それでシャシ強度を出してるんでしょうかね??

コレを付けた事で、何か変化があるのかな？
見た目（←ココ重要!!）と安全性の為に付けましたが…

明日、雪が積もってなかったら通勤で乗るので
試走が楽しみだな～（＾＾