さっ、錆びてる――!!?　（＞＜；

え！？
確か、エンジンオイルはチェーンに付けると
回した瞬間は良い感じだけど、しばらくすると
油切れするから良くないと聞いた記憶が…
間違ってたらごめんm(_ _;)m

チェーンルブは走った後にチェーンの内側から
スプレーすると良いって聞きましたよ。
温まってるから浸透しやすいんだって♪

ってか、スプロケの番数を変えて
ゴールドチェーンにしてるの？

確かに、エンジンオイル潤滑は一回の注油で200ｋｍ持つか持たないかの方法ですよｗ

チェーンルブは、ベタベタ感とゴールドチェーンの見栄えが悪くなるので
わざわざエンジンオイル潤滑してます（＾＾；


スプロケは確か2丁くらい落として、
RKのゴールドチェーン付けてます～

ショッキングな写真ですねw

うちも最後にチェーンのお手入れしたのは．．（汗）

気付いた瞬間ガッカリでした　（＞△＜;

スチールのチェーンの時はあまり気にしなかったのですが、ゴールドメッキに変えてからは
チェーンの状態が気になりますね（＾＾；

自分のCB400SFも一年近く放置してあるので各所がサビてきてます(；´Д｀)　

原付のNS-1は足代わりによく乗ってますが(笑)

１年放置は錆びますね（＾＾；

おっ！、NS-1も持ってるんですね（＾＾
NS-1は良いですよね～
なにより、2stって所が良いですｗ
2stサウンド最高ｗｗ

　あらら～、放置プレイが長すぎたみたいですね…。

　メンテ、洗車の後はツーリングに決定～！！（笑）

以前、冬に事故ったので
冬の走行にトラウマが（＾＾；
それ以来、あまり冬には乗らなくなりましたｗ

夏用メッシュジャケットが欲しいので、
メンテが終わったらナップスに出かけようと思ってます♪

西の方は、クルマとバイクの両刀使いの方が多いですなぁ(笑)

たしかに、東よりチョット多いかもしれませんね!
東は知ってる限り、毒蛙さん、俺命さん、・・・位でしょうか？