サイドブレーキレバー移設

相変わらずの技術力ｗｗｗ

完成したらドリもいけるスーパーマシンになるのでは？ｗｗ

ニコ動なら”技術の無駄遣い”タグが貼られそうですｗ

移動によって、サイドの効きの強さは
変わらなかったっす...（汗
引きやすくはなりましたけど（＾＾

こちらも高い位置が好きですねぇ～

MR2みたいな感じが良いです。
完成したら見てみたいです(^-^;

MR2のコンソールも位置が高いですよね～。

コンソールも早く作りたいのですが、今回のおはきびまでには仕上がらない疑惑っす（笑

何でも出来ちゃうんですね(^_^;)

他人の車は怖くて手が付けれません（笑）
自己責任のＭｙ所有車だから出来るのかもしれませんね。

ついに.......





バシューーーーーwwwwww

今日乗っただけで数回空を飛びましたｗｗｗ

こんばんは。
私もサイドブレーキレバー位置を変えようと構想中なのですが、
流用されたワイヤーはどの車を使われたのでしょうか。
また、MR-Sより何センチほど長いのでしょうか。
よろしくお願いします。

こんばんは。

使用したワイヤーはマツダ　ＲＸ-8用をそのまま
使用しています。
ワイヤーの仕様がＭＲ-Ｓと似ている為、
無加工で使用できました。
長さはＭＲ-Ｓ用と比較してある程度長かった
と思いますが、測定はしていないので、
厳密な長さは分かりません。
今、手元に車が無い為測定したくても出来ません。
ですので、申し訳ありませんが、現状言えるの情報はここまでです。