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  5. 純正マフラー改造 [カマ＠自作派]
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イイね！
   
2015年11月02日

純正マフラー改造

純正マフラー改造 ソニカの排気音が静か過ぎなので
純正マフラーを加工してみました。

社外フロントパイプを買っても
よかったのですが、とりあえず
純正加工を先に試してみることに。

0円だしｗ





加工中はケータイが汚れる為触れないので写真撮影出来ませんでした（汗
写真は無いのですが、とりあえず作業内容書いときます。




純正のフロントパイプを車体から外し、
後部のタイコにディスクグラインダーで穴を開ける。
使用した砥石は1.6ｍｍの切断用。
可能な限り薄いディスクで切断すると良いでしょう。
砥石が薄ければ薄いほど溶接して復元する時、突合せ距離が短くなり
溶接が簡単です。

この時、切断するのはタイコの上側部分が良いであろう。
溶接跡が、車体下側から見えない（見えにくい）のである。


そしてタイコに穴を開けたのですが・・・
タイコの中を見て驚いた。
純正タイコの内部は反転バッフル式。
てっきり多段膨張式とかだと思ってました。




予想外ではありましたが、気をとりなおして～

内部の反転バッフルパイプ、全撤去！
グラインダーで切り飛ばしてやりましたわｗ


切り飛ばした後は、グラインダーで出たバリを除去して蓋をします。
厚み0.8ｍｍ？と0.5ｍｍ？位の板２枚重ねでタイコ部分は作られているので、
溶接には気を使います。
とても薄いので、気を抜くと一瞬で穴が開きます（＾＾；
自分は0.8ｍｍのＭＩＧで溶接しました。
トップの写真は、溶接して復元後の写真です。

製作時間的には2～3時間程度でしょうか。




そして、マフラー改造後の音ですが



あまり変わらず、ちょっとガッカリ...orz
ピックアップは上がったり変化はありましたが、
音は純正+αくらい。
もうちょっと音量上がって欲しかったな～

純正オプションのマフラーキットとかボスコのフロントパイプの
排気音とか聞いてみたいですね。



つづく　　のか？
ブログ一覧 | ソニカ | 日記
Posted at 2015/11/02 22:22:33

   

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ソニカ マフラー加工
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この記事へのコメント

ダル@ 紅月の歌姫
2015年11月3日 21:29
続きは竹やりになるんですねわかりますｗ
コメントへの返答
2015年11月3日 21:56
そうそう竹やりに～


ってしませんよｗｗｗ

   

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「@zumi(￣ー￣) 納車おめでとうございます！良い車ですなぁ〜」
何シテル？   07/27 09:11
よろしくお願いします、『カマ＠自作派』です。 リアルでのあだ名が『カマ』なので命名しました。 車のチューニングは極力自力で行うのが生き甲斐です。 全塗...
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