カマ＠自作派のブログ一覧

このネタずっと引きずってますが、 ついに決めました。 ダンロップ　ディレッツァZⅢ。 これ。 何かタイヤの使い方が難しいらしいけど、何とかなるでしょ！ なんだかんだ言ってもフェデラル595RS-RRよりは全てにおいて 性能は上回ってると思うので、履き替えるだけで効果があると期待してる。 (ラ ...
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最近はMR-Sネタ何も書いてないのですが こんなのとか こんなの準備したりしてました。 今回から、シフトノブをチタン製からカーボン製へ変更します。 理由は単純...夏は熱くて握れないから。 でも、カーボンシフトノブを買った後に気付いた。 俺、丸シフトノブ　あまり好きじゃない(笑) 何 ...
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MR-Sに乗り早7年。 思い返せば色々な事がありました。 最初はどノーマルで、その後半年位でワイドボディ化。 勢いに任せてターボ化したり、 サーキットへ行きエンジンブローさせたり。 そんなMR-Sですが、先日積載車で運ばれて行きました。 さようならMR-S・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ...
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きたか…！！ 　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ 　　.r　　 ヾ ＿_|_|　/￣￣￣/＿ 　　＼/　　　　 / 　　　　￣￣￣
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インパネ周りの改修ですが、 とりあえず形になりました！ 写真では伝わりにくいかもしれませんが、センターコンソール、ダッシュボードの センター部分を若干スラントさせて、運転席に”包まれてる感”を演出。 センターの空調吹き出し口2箇所を封印してメーター類は全て埋め込 ...
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近代化 では無いですよ！ 旧代化　ですｗ 結構な数のMR-S乗りが抱くであろう不満点・・・ 『内装がショボい』事。 コイツをどうにか出来ないか？ というわけで、今回のテーマはインテリアの改修計画です。 参考にするのは FD3Sと 80スープラの運転席。 この２台の運 ...
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新計画の為、FCコマンダーは 犠牲になってもらいました...。 普通に使えますけどねｗ
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久しぶりに車ネタです。 VFC-eLMを外した位置に デフィのブースト計を移設しました。 ちょっとメーター周りがスッキリしました。
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来週末はいよいよ鈴鹿サーキット走行会！ しかし何も準備できていない．．． ブレーキパッドの残量有るのかな？ ってかパット残量無かったら、発注しても納期的に怪しい!! ブレーキフルード交換しなきゃ・・・ インタークーラーファンの配線もしなきゃ・・・ サーキット用マフラーでブーストコントローラーの ...
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仮完成版アップします。 イメージとしては2015年ミクさんと2011～2014年仕様配色のコラボデザイン。 仮完成版の敗因 ・東洋マークのカッティングシートが粘着力無さ過ぎて、ヤル気（貼る気）ダウン 《シートの剥離紙を剥がして、接着面を指でペタペタ触った瞬間に分かる嫌な予感》 ・グ ...
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