カマ＠自作派のブログ一覧

日曜日おはきびに参加された皆様、お疲れ様でした！
いや～、参加台数が多かったですね～！
12時頃には恒例の集合写真撮影。横並びした姿には圧倒されましたｗ

今まで、青のMR-Sってのを余り見た事が無かったのですが、綺麗な色をしてましたね～、カナリ気に入りました！　次に色を変えるとしたら、青かな？？＜ぇ



そんな中、誰が言い出したのか”ワイドな人は、集まれ～”っとの声が上がりました
まったく...そんな事　誰が言い出したんだ!!?

感謝しても、感謝し切れないじゃないですか!!　（＞▽＜♪

そんなナイスな提案のお陰で、ワイドボディ車は、さらに横並びで撮影する事が出来ました！有難う御座いました。


そして、ラルポンさんのおにぎりと、チャミさんのドーナツのお陰でアフター吉備(ラスト)までキッチリ腹持ちもしましたｗｗ、激感謝です！　ｍ(_　_)ｍ

アフターも、無事終了して(？)解散となり、　帰りの高速道路で紅さんのモノクラフトMR-Sと並走してみたりして楽しく帰りましたｗ





そして...、このまま何事も無く、家に着くと思ってましたが...。






広島県の高速道路の出口を出て暫く一般道をしばらく走っていたら、後続車が煽ってくる...？

カマ＠『なんだろ？この車、見た目が派手だから煽ってる（?）のかな??　まぁイイや』

っと気にしないようにしてましたが、
信号待ちでバックミラーを見ると、後ろの車はやけに車高が低い事に気が付きました。ヘッドライトも丸目2灯...。　
......ロドスタかな??　　　いゃ、まさかMR-Sかなぁ？


丁度、ラーメンでも食べてから家に帰ろうと思ってたので、ラーメン屋の駐車場に入ると、後ろの車も続いて入ってきました。

∑（゜д゜；）!??　ｴｯ、ﾅﾝﾃﾞ...??

なんと、後ろをついて来てた車は……











っちょｗｗｗ、マジですか!?　モノクラフトMR-Sですよ!!?
本当にビックリしました（＾＾；；

ハイマウントのGTウイングも付いてる本気仕様の見た目です。

オーナーの方と、暫く話をして、連絡先の交換等をしました。
来月のおはきびに呼び出して、ワイドボディ参加台数一台追加ですねｗ　＜違っ


いや～、広島でMR-Sの遭遇率ってカナリ低いのですが。
そんな中、ピンポイントでワイドボディのMR-Sと出会うなんて!?
そんな日曜日でした。良い事ってのは続くときは続くんですね～



もう宝くじとか当たらないかも...orz

とても昔の事に感じますが、純正ボディで最初で最後のおはきびに参戦してから5ヶ月も経ったんですねぇ...。

初参加したのは、7月でしたね。
雨も降ったけど、なにより暑かった～、皆さん木の陰へ退避してましたね（＾＾；

そして11月。
やっとMyMR-Sも完成して、今月のおはきびに行くことに。

って、今度は寒いじゃないか!!?　ｶﾞｸｶﾞｸ((゜д゜；))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一回目と二回目のギャップありすぎｗｗ


今日丸一日かけて艶出しも終わったし、やっと人様の前に出せる見た目に（＾＾；
 
この車をｼﾞﾛｼﾞﾛする場合は1Mは離れてください。
素人塗装なので、本当に近くで見られたら仕上げが荒くて...orz

あと、おはきびへの道中、
K察のGTウイング摘発にﾋﾞｸﾋﾞｸしながら行くことになるでしょう（幅アウト）（＾□＾；

朝5時出発の予定で、9時には到着するかな…??
参加される皆様、安全運転で行きましょうね！（＾＾

まずは、この画像をご覧ください...
ショッキングな画像なので、心臓の弱い方はご遠慮ください...（ぇ




























なんてこった...!!、オープンカーの証でもある幌が無残な姿に...　（＞_＜；







引き換えに、15ｋｇの軽量化が出来ましたがね...（笑
なので、MyMR-SはHT専用機になりました。
これが、11月3日の出来事...。

そして、今日。土曜日。

ツメを曲げずに、
SSR　プロフェッサーSP3　17インチ　8J　+24
ダンロップ　ディレッツァZ1☆　215/40R17
の組み合わせを履いた状態で、ギリギリ　ツメには当たってなかった（3mmの隙間有り）のですが、

20mmのワイトレを噛ましたので叩き曲げました（＾＾；
この作業で、ハンマーを握ってた手の平の皮膚が、摩擦でめくれるという事件が...
この文章を打ってる今この瞬間も痛いです・・・　orz

そりゃ、合計厚みが8mm位の高張力鋼（？）を2ｋｇのハンマーでひたすら叩いてましたから...、1000回は叩いたんじゃないのかな…？？（＾□＾；

そして...。

リアバンパーを外したついでに、マフラーを交換！
ボルトが完全に錆びて固着してたので、浸透剤を吹き付けて数分間放置。
すると、アラ不思議。スルっと回りました!!?　これには自分自身ビックリしました（＾＾；

今まで、クレ55-6を浸透剤として使用してましたが、今回はビラルPOという高級（？）
な浸透剤を使いました。その違いなのか・・・？それとも、錆び付き方が甘かったのか・・・？　真意は闇の中ですが、次回からは、ビラルPOを使用することにします。

さてさて…。明日はおはきび&トライアルオフの為にETCを取り付けよう…。

最近、仕事の平日より、車イジリの休日の方が疲れるのはナゼ??　（＾＾；