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2016年07月03日

MR-S　インテリア旧式化改修

近代化

では無いですよ！

旧代化　ですｗ

結構な数のMR-S乗りが抱くであろう不満点・・・
『内装がショボい』事。

コイツをどうにか出来ないか？

というわけで、今回のテーマはインテリアの改修計画です。

参考にするのは

FD3Sと

80スープラの運転席。

この２台の運転席の”包まれてる感”!
今回、目指す所はコレです!!

２台とも初年度型からは20年以上も前の車なんですね・・・
MR-Sの発売日よりも発売日が遅い車のデザインを参考にして
改修するとは感慨深いものがありますｗ

とりあえず、上記２台の運転席デザインを参考にする訳ですが、
そのまま形状をコピーしてしまうと、一部残ってしまうMR-Sの純正インテリア
デザイン部分と噛み合わなくなってしまうので、MR-S純正インテリアとも
調和するようにデザインしたいと思います。
学生時代、美術の成績は最悪でしたが頑張りますよｗ

目標コンセプトは、
・FDや80スープラのような「包まれてる感」有る、運転席の演出。
・計器類は全て埋め込み配置
・革張り、もしくはスエード張りのインパネ
以上。

まず、加工ベースとなる純正ダッシュボードを入手。
コレはゴラァ君から頂きました！ｍ(_　_)ｍ
ダッシュボードを切ったり、穴を開けたりして加工。

次に計器埋め込みの為にFCコマンダーの改造。
どうしてもそのまま形状では無理だったのでボタン部分とモニター部分に分割。
これで配置の自由度が広がりました。

続いて、計器パネルを製作。
FCコマンダー、吸気温度計、EDFCをオールインワンで収納するパネルを製作。
イメージデザインではスッキリ全てが収まる予定だったのですが、
スペースの問題上、EDFCのモニター部が収まりませんでした。
とりあえずこの問題は放置！（＾＾；

そして、今出来てる所まで仮組みしてみました。
今の所こんな感じです。

センターのエアコン吹き出し口機能を封印して計器パネルとしました。
ハザードボタンは移設します。
メーターの角度、もうちょっと運転席側へ角度をつけても良かったかな？
しかしこれ以上角度をつけると、センターコンソールへ向けての造形が厳しく
なるのでこの辺が限界かな？

ココまで作っておいてアレなんですけど...

思ったよりもカッコ良くならない気がしてきました･･･

とりあえずモチベーションが有る限りボチボチと作っていきますが、
完成状態にしっくり来なかったらノーマルのダッシュボードに戻しますｗ

Posted at 2016/07/04 18:30:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

2016年06月11日

新計画、着実に進行中

新計画の為、FCコマンダーは
犠牲になってもらいました...。

普通に使えますけどねｗ

Posted at 2016/06/11 18:09:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

2016年05月14日

メーター配置変更

久しぶりに車ネタです。

VFC-eLMを外した位置に
デフィのブースト計を移設しました。

ちょっとメーター周りがスッキリしました。

Posted at 2016/05/14 18:00:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

2016年02月04日

間に合うのか．．．？

来週末はいよいよ鈴鹿サーキット走行会！

しかし何も準備できていない．．．

ブレーキパッドの残量有るのかな？
ってかパット残量無かったら、発注しても納期的に怪しい!!
ブレーキフルード交換しなきゃ・・・
インタークーラーファンの配線もしなきゃ・・・
サーキット用マフラーでブーストコントローラーのセッティングしなきゃ．．．

土日だけでチャックし切れるのかな（汗
そして追い討ちを掛けるように、仕事でトラブルが発生。
なんでこんな事に・・・（＞_＜

Posted at 2016/02/04 19:46:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

2016年01月05日

グッドスマイルレーシングカラー（っぽい）化

仮完成版アップします。
イメージとしては2015年ミクさんと2011～2014年仕様配色のコラボデザイン。

仮完成版の敗因
・東洋マークのカッティングシートが粘着力無さ過ぎて、ヤル気（貼る気）ダウン
《シートの剥離紙を剥がして、接着面を指でペタペタ触った瞬間に分かる嫌な予感》

・グリーンとピンク部が半艶なので、本物と比較して派手さに欠ける
《コーティング掛けたらマシになるかと思ったけど、半艶には変わり無し...》

・本物に比べ、元ボディ色が多く露出しすぎてるので全体的に白っぽい
《コレを解決しようと思うとフルラッピング化かな＞＜》

対策：
・とりあえずグリーンとピンク部分を、リンテックの光沢フィルムに張り替える

これでチョットは鮮やかに見えるようになるはず!?

カッティングシートの俺的調査評価
東洋マーク製　シート厚0.13mm　粘着力弱～中？
リンテック製　　シート厚0.08mm　粘着力中？
LG製　　　　　　シート厚0.10mm　粘着力中？
こんな感じ。
※粘着力の測定方法は勘ですｗ

東洋マーク製は、シート厚が厚く、粘着力が弱い相乗効果で”剥離性能”は
バツグンでしたｗｗｗ
貼って直ぐに剥がしたい人にはオススメ出来るかもしれませんが、
しばらく貼りたい人や、貼ったまま洗車とかしたい人には向かないと思います。

このシートの仕様の違いが吉と出るか凶と出るか...？

Posted at 2016/01/05 23:09:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

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