カマ＠自作派のブログ一覧

MR-Sのノーマルバックミラーに特に不満があった訳ではありませんが、
現在、某MR-Xにモディファイ中の方や、ロードスターのミラーを流用している方のを見て、

”折角、ワイドボディにするんだし、ついでにやってしまえっ！！”


って事で、自分のバイクからミラーを拝借。
バックミラーの他車流用・・・ってか、他バイク流用と言うべきか??

思い立ったら、即行動っ!!　＜失敗する場合が多いです
後先考えず、とりあえず穴を開けて取り付けてみた。

これが、フィッティング後の姿だっ！！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　写真はイメージです。


















↑写真は、あくまでもイメージです…、イメージ…。

では、気を取り直して、実際の写真行ってみよ～～♪





大体、こんな感じ。
最初の写真のF430と比較すると、チープだけど、それっぽく...なってませんか...？
どうでしょうか？？

一番上のF430は、岩国基地に行った時に撮った車なんですが、
それはもう、カッコ良かったんです～（´▽｀
って訳で、真似（？）してみました（＾＾；

前回の”整備手帳　サイドスカートフィティング編”で、言ってましたが
バリスの製造ミス…？そういう設計…？なのか分かりませんが、
サイドスカートの固定方法が謎でした。

ナット&ボルトで固定　っと説明書に書かれてましたが、どうやっても工具が入らない所に固定するように書かれています。

どう考えても、無理です…。
出来たとしても、整備性が悪すぎます。
って訳で、その無理を実現する為の部品を買出しに行ってきました。

総走行距離180km　・巡ったホームセンター件数12件。

広島県中のホームセンターを巡りました。
そして買った物はコイツ。


ナットリベット、4種類、合計1700円位。
これ、普通にはホームセンターで売ってません…。
広島県各地の12件ものホームセンターを探し回ってやっと入手しました。

って訳で、早速ナットリベットを使ってみました。


手前側の穴にカシメてみました、施工前は奥の穴。
このナットリベットを使用する事によって、何も無いただのFRPの板にカシメるだけで、ナットを固定する事が出来ます。

コレ、オススメ！　DIY派の強い味方です。

これでやっと、MR-Sのサイドスカートを固定することが出来ます…。


今日は暑いんで、夕方まで作業は中止～。
涼しくなってから、作業再開～。