前々回位のブログに書きましたが、
PS3が壊れました・・・。
今回は、
PS3を治そうプロジェクトX!!
って訳で、会社を定時で撤退して
とある物を借りに、秘密基地へ行きました。
↑秘密基地って言っても、私の母校の部室の事ですがww
で、部室を色々眺めてたら色々使えそうな良い物がイッパイある!!
↑ワンプライのドライカーボンの板
↑パテやらGFRPの素材
↑GTカーみたいなセンターナット方式のカーボンホイール
暫く行かないうちに、色々な良い物が増えてました~
センターステータイプのストレート形状GTウイングを
ウェットカーボンで作ってやろうかなw って心の中で思ってましたw
っとまぁ、そんな話は置いておいて...
今回借りてきたのはコレ。
↑ヒートガンです
コレで何をするのかと言うと、
みん友のたかちんさんからのアドバイスで、
『PS3をバラして、ヒートガンでチップを熱したら治るかも?』
っと言う事でして、それを試してみる事にしました。
タダで直るなら儲け物でしょw って事で(^^;
で、バラしーの・・・
ヒートガンでチップを炙り~の...
戻し~の。
で、結果は...??
・・・
・・・
キタァアァ――――(・∀・)――――ァァぁぁ!!!ァァアァぁぁ!!!!
無事、治りました(笑)
組み立て後に、ネジが一本余ったのに気が付いたのは ココだけのヒミツ。
ドナドナ、ドナ~ドナ~♪
って訳じゃないですけど、
しばらくMR-Sとはお別れです。つ△T)
代車生活のカマ@です、こんばんは~ ヽ(´▽`)ノ
何があったかと言うと、9日土曜日、ショップへ車を預けて来ました。
入院期間は、大体3週間~程度予定らしいです。
予想外に早いなっ!!? ∑(´д`;
今回のターボ化計画の依頼としては、
ただ単にターボKitを付けるだけでは面白くないので、色々依頼しました。
詳しい話は車が戻ってきてからにします。(^^;
今回のターボ化では、目標過給圧0.6kps仕様で依頼しました。
耐久力が無いと言われる前期エンジンGH-型でドレ位耐えるか楽しみですww(ぇ
まぁ、もしエンジンが壊れたら、次のチューニング目標の
クラッチ・軽量フラホ・LSDと同時にエンジンも積み替えようかなっと思ってるので、
最低でも1年は耐えて欲しいですね...(--;
今思えば、ギリギリまでMR-Sを買う前に迷った
フェアレディZ33 Ver.NISMO・・・
結局色々な理由で、MR-Sのバリスワイドボディ化を選びましたが
ボチボチZ33Ver.NISMOの中古価格に追いつきそうです...(汗
あっ、どうでも良い事ですが代車はアルトワークスでしたww
軽ターボ楽しすぎw 通勤車に欲しい・・・( ̄ρ ̄; ジュルリ...
・・・注意・・・
タイトルとブログ内容は、あまり関係ありません(笑)
本当はおはきびブログを書こうと思ってましたが、
ネタがカブリまくる為おはきびブログは、
他の参加者された方に任せることに...<手抜きキター!!
っと言う訳で(?)。1時間ほど前にPS3が乙って、気分も乙って
参ってるカマ@ですこんばんは。
夕食後にSOCOM4のオンライン対戦をやってたら
いきなり電源が落ちて、ディスクも取り出せなくなるという
『急性ソニータイマー病』
に感染してしまいました・゚・(ノД`)・゚・
私の持ってるPS3は40GBモデルで3年?4年?前の奴なのですが、
まぁ長生きした方なのかな?っと思います。
最近のゲームは処理速度重視の為、HDDインストール系が増えてきたので
実際40GBじゃ容量足りないな~っと思ってたんですよ。
( ;´д`)=3 ハァ...買い替えですか...
・・・雑談・・・
①トップ絵について。
左手で銃を構えてますが、私にとってはコレがスタンダード。
私は右利きですが、銃は左手で持ちます。
何故かと言うと、利き目が左だから...(^^;
②戦闘機について
F-15です。
F-15です。
大事な事なのでn... (ry
③銃について
サバゲーで愛用している電動ガン
SPR Mod.1です。ベースはSR16フルメタルフレーム。
命中率重視でフリーフローティングバレル仕様なのですが、
当然、雑な扱いをするとバレルが曲がります(^^;
ブローンでの使い勝手を考慮して20連型ショートマガジン&ハリスバイポット
を使ってます。
しかし今のご時勢、威力1J規制があるので、
スナイパー使いは肩身が狭いです(汗
射程距離が、サブマシンガンもスナイパーライフルもあまり変わらないのに、
ちまちまセミオートなんかで撃ってたら死ぬっての!!
っと言う訳で、命中率を損なわない程度に突スナ(突撃スナイパー)も出来る様にフルオートも出来ますww
以上、ダベリでした。
つづく...?
ロワアーム & タイロッドエンド交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/11/13 04:27:20 |
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