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2016年08月24日 イイね！

次期タイヤ候補悩み中

今付いてるタイヤが今回の車検に通らないレベルなので
次期タイヤを選定中です。

いやー、悩みますねｗ

見た目とグリップ力重視で、現状の17インチ　フロント235　リア255　か

ホイールを新規に導入して、16インチか




16インチは、国産ハイグリップタイヤでも安いのが魅力。
17インチのアジアンラジアルを買う値段で国産ハイグリップが買えちゃいます。
しかし、サイズ的には225までが限界サイズ。
プロクセスT1Rなら245/45R16ってサイズが選べますが、
このタイヤでサーキット走行は無謀かも。



17インチは、今使っているホイールで235、255が履けるのが魅力。
今の所、上記サイズのフェデラル595RS-RRを履けば結構グリップするので
タカタサーキットでも有る程度のタイムが出せるのは実証済み。
金に糸目をつけずRE-71R等を履けば更に上の領域が目指せそう。
但し、40扁平タイヤなので乗り心地が悪い。
気にしすぎかな？


そんな感じで、17インチor16インチで悩み中。

両方買って
16インチ8Jのホイールを入手して245/45R16のT1Rで街乗り。
17インチの国産ハイグリップタイヤでサーキット用。
が理想ですが、値段的に両方は無理ですな...。
とりあえず数ヵ月後の車検までに何とかしなきゃ。
Posted at 2016/08/24 01:31:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年08月19日 イイね！

MR-S　インテリア旧式化改修完了

MR-S　インテリア旧式化改修完了インパネ周りの改修ですが、
とりあえず形になりました！

















写真では伝わりにくいかもしれませんが、センターコンソール、ダッシュボードの
センター部分を若干スラントさせて、運転席に”包まれてる感”を演出。

センターの空調吹き出し口2箇所を封印してメーター類は全て埋め込みました。

完成まで時間が掛かっていた理由は、ご覧の通りダッシュボードやピラー周りの小物全てに、黒スエードシートを張り込んでいたからです。

ただスエードを貼っただけだと”いかにも貼った感”が出るかな？と思い、
赤の糸で飾りステッチを縫込みました。
バックステッチを手縫いなので、気が狂いそうになりながらも何とか完成。


スーパーカーの様な高級感を狙いましたが、なにか...違いますね...。
本当のレザー内装だと、縫い目に対して２列縫うダブルステッチですが、
面倒だったのでシングルステッチで縫ったからかな？
レザー内装でシングルステッチは有り得ないでしょうし、漂う偽物感...。

まぁ良いんですよ。
シングルステッチでも縫い終わるのに気が狂いそうになったのですし、
ダブルステッチなんて絶対気が狂ってました(そう自分に言い聞かせる)。



エアコンダイヤルの部分もこの際に後期化。
めっきリングが付いて、ちょっと高級感が上がったかな？

ハザードランプボタンはセンターコンソール部分に移設。
シフトノブと位置が近いので、純正位置よりも押しやすいかもしれません。

とりあえず、この連休中に完成して良かったです！
Posted at 2016/08/19 17:47:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

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