カマ＠自作派のブログ一覧

2m級の箱が4個届きました～♪

赤い文字で　VARIS　と書かれてます。箱ｶｯｺｲｲ！

近くの駐車場で会社の人とラジコンジムカーナ？？ドリフトバトル？？
してきました！

そんな俺のラジコンのボディは、HKSレーシングアルテッツァです

ワイドボディがｶｯｺｲｲ!　!赤いボディがｶｯｺｲｲ!!

やっぱり、ワイドボディでボディの全幅と同じ位のGTウイングが良いんですよ！
ﾃﾗｶｯｺｲｲんですよ～

自分のMR-Sもウイングをこんな感じにしたいんですけど、国家権力に目を付けられるのはｲﾔなので
仕方なく、車検対応っぽく見えるように改造しないとね！




俺、この梅雨が終わったら、MR-Sをワイドボディに改造するんだ・・・・＜遠い目

ここ1ヶ月くらい、ずっと知り合いの車屋さんに頼んで、MR-Sを探してもらってるんですが


良い車が出ないです　（T_T；


それと、
6月下旬から7月上旬に、バリスのワイドボディキットが届くらしい。
それが本当だとしたら、エアロが届くまで1ヶ月を切っちゃいました！

あぁぁぁ・・・、どうしよ・・・orz

欲を言えば、5速MTでバリスのカーボンエアロボンネットとハードトップと全長調整式車高調が付いてる程度の良い赤の車が出ないかな～



そんなの、都合良く出ませんけどね！



追伸
・ちょっとでもMR-S気分を先取りしたい為に、職場の先輩のカローラフィールダー（1ZZ-FEエンジン版）を貸してもらってドライブに行ってきました！


結論。
やっぱり今のスターレットより排気量分トルクがあって乗りやすい！
NAなんでアクセルにリニアに応答する！

だけど・・・、3500～4000rpm位からが全然吹けない＞＜；
実際はMR-Sの方が軽いからもっと吹けるのかな？

わぁ～、実車乗るのが楽しみだ＾＾

まだ自分が中学生だった頃から、バイクに乗りたいと思い
高校に上がって、16歳になった時に免許を取得＜高校にはナイショで！

最初は、ホンダのCBR250RRかNSR250R　SEを買おうとしたが
いい玉が無かったので、バイク屋に探してもらうことに。

そうして、2～3ヶ月探してもらったが見つからず・・・＞＜；

ある日、バイクを探してもらってた店のHPの在庫車両をチェックしてみたら、

KAWASAKI　ZXR 400R
なんて名前のバイクを発見。
写真を見ると、ホンダのバイクより豪華っぽい装備の数々・・・

コレだ！！これを買おう！
で、買ってしまいました。一目惚れです＾＾

タイトルにザクⅡって書いてますが、このバイクの愛称みたいな物です。
燃料タンクに上に、ザクっぽいパイプが有るのでそう呼んでます。

ガンダム好きな友達にこのバイクを見せたら笑ってましたｗ
”ザクっぽいね、色もｗ”って

後々知ったんですが、SP仕様ってジャンルのバイクらしいです。
純正で、レース用キャブレター、前後　衰減圧調整式サスペンション、
シングルシートカウル、クロスミッション　等が装着されていて
ちょっと改造するだけで、レースに即参加出来て、表彰台も狙えるバイクらしいです。

もっとも、初心者の自分には普通に街を乗るだけで一杯一杯でしたが・・・　orz

そんな良いバイクだったんですが、レース用キャブレター（京浜　FCRキャブ）
のセッティングが厄介で、季節や温度、湿度の影響を受けやすく
季節ごとのキャブセッティングをしないと、全くエンジンが言う事を聞きません。

もう、これが厄介で・・・・、良いバイクで愛情も篭ってたんですが
大型二輪の免許取得＆次のバイク購入への下取りとなりました・・・・。

今思うと、かなり勿体無い事をしましたね・・・、かなりレアなバイクでしたから。
今の時代、全国探しても50人も居ないんじゃないかな？同じバイクに乗ってる人は

下取りされて、一週間後にGoobikeってサイトで検索したら、広島で下取ったのに
東京で同じ車体が見つかりました！　自作のバックステップ、後で貼ったステッカー
の位置を見るからに、間違いありません！

今頃は、東京の誰かが乗ってるのかな？大事に乗ってやってください＾＾


追伸：走行距離13000ｋｍで下取りしたのに、東京のショップの写真と説明を見ると
走行距離9000ｋｍになってました。4000kmもメーター戻しか!?
バイク業界ってこんな事が多いのかな？