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Spookの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2026年1月31日

クルーズコントロールスイッチ取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
はるか昔から先人の皆様がクルーズコントロールを付けているのを指をくわえて見ておりましたが、遂に私も付けることにしました!
写真は完成したものですが、今回の取り付けにあたり、G-T2さん、iz330さん、名古屋koh-chinさんtaka_evoさん等々の情報を参考にさせていただきました。ありがとうございました。
2
さて、クルコンのスイッチはどこに付けるか悩んで、皆さんの取付を参考に写真の辺りで処理する事にしました。
3
秋葉原の秋月電子さまと仙石電商さまをハシゴして小さいスイッチを買ってきました。3Pモーメンタリ トグルスイッチとON-OFFスイッチです。
仮置きしてボスカバーに付けれるか確認。大丈夫そうです。うへへ
4
純正ハンドルからコネクタ部の流用をするので配線を切って(汗)スイッチと抵抗を半田付けします。
老眼でよく見えん💦
5
結線できたので通電確認
6
ボスカバーに穴を開けます。もう後戻りできません(笑)
7
スイッチが付きました。
8
車輌に取り付けして位置決めします。ここなら指が入ります。
9
ブレーキスイッチも交換します。これ付け替えないとクルコンは作動しません。

とあることすればこの部品変えなくてもクルコンは動きますが、ブレーキ踏んでキャンセルできないと危ないですものね。。
10
MMCording writerを使って、使えないようになっているクルーズコントロールを呼び醒まします。
11
クルコンの表示がついて使えるようになりました(嬉)
氷上走行会の往復がとっても楽チンになりました。

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この記事へのコメント

2026年2月12日 20:37
ディープな作業お疲れ様でした😄
クルコンを自作とは、すごいです
ここでもTactrixが活躍笑
早くTactrixのバージョンアップを見たいものですね
クルコンとは違いますがS-AWCのスイッチも気になりました
私も早く導入しようかなぁ
コメントへの返答
2026年2月12日 21:31
おつかれさまです😊
先人様の情報がなければ絶対に無理でした。
openport 3.0はまだ動きないですね💦
写真に写ってるAWCスイッチは、ちとショボいのです。。あれしかないからしょうがないですが(笑)

2026年2月12日 21:26
元々ついてなかったんですね!
ステアリング交換して使えなくなったと思ってました。
何か参考になったなら良かったです。
iz330さんはとても参考になりますよね!
コメントへの返答
2026年2月12日 21:45
そうなんです、ついてなかったんです(笑) G-T2さんのように立派なステーは作れなかったですが、配線方法はiz330さんとG-T2さんの情報を参考にさせていただいて大変助かりました。情報ありがとうございました🙏

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「@TA2-Cz さん バージョンアップ終わってなくて笑ってしまいました(笑)」
何シテル?   09/27 15:36
Spookです。よろしくお願いします。
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