GOODYEAR EfficientGrip RVF02 185/65R15  

新車装着のサマータイヤが約3年ちょい(約2万km)の走行で、アウト側ショルダー部の偏摩耗や劣化の兆候(軽いひび割れ)が発生していました。
今後のタイヤ破損予防や乗り心地改善のために、今回は初めてのミニバン向けサマータイヤとしてこの商品を購入してみました！

購入日∶2024年12月7日
装着日∶2025年3月10日
※初回装着時点での愛車総走行距離∶24,870km

■グッドイヤー公式 商品説明HP
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/effrvf02/effrvf02.html

私自身 ミニバン向けサマータイヤの種類に関する知識は全くないため、いつもお世話になっている車屋さんにてオススメを教えていただいて、このタイヤを購入することにしました。
Newタイヤの購入自体は昨年末の冬に済ませてタイヤ組み換えを行い、空気圧を高めに入れて保管していました。
※新品タイヤの成長促進とホイールにある程度馴染ませておくため。

みんカラ内で履いている方のレビューはあまりみないタイヤですが、メーカーHPの説明を見る限りさすがミニバン向けエコタイヤとして十分な性能を有していると感じました。

前情報からかなりワクワクしながら装着して街乗りから高速道路での移動まで ある程度使用してみましたが、純正タイヤに比べて高次元でとても良い状態に改善され、大満足の商品でした！
ミニバン向けとしてタイヤ交換を検討されている方には、とてもお勧めできるタイヤだと思います！
以下、実際に使用して感じたことです。

■操縦安定性
・剛性の高いサイドウォールのおかげで直進安定性は非常に良好で、コーナリング時には腰砕けすることもなくしっかりと安定して走行できました。
特に高速道路や車専用バイパスなどにおけるレーンチェンジ時には驚きの安定感を発揮しておりとても感動しました！
また高速走行時の安定性はとても素晴らしく、ハンドルによる修正舵が減少して運転が楽になりました。

■乗り心地
・サイドウォール剛性の高さからくる突き上げやゴツゴツ感がどうなのか気になっていましたが、実際に使用してみるとそんなネガな感じはありませんでした。

路面からの入力に対する適切な荷重分散とタイヤ自体の剛性の高さにより、サスペンション周りがしっかりと仕事をするようになったようで、乗り心地はとても良かったです！

特に高速道路などの定常走行時には、純正タイヤ時にあった変な周期的なフワフワ感がなくなり、細かい上下動が抑えられていました！

■静寂性
・純正装着タイヤ比ですが、走行中のロードノイズはかなり低減されて、とても静かになりました！

■燃費
・あきらかに良くなりました！
　普段は保育園の送迎や近場のスーパーなどへの移動が多いため燃費は悪くなりがちなのですが、30分程度軽く流すような運転をするだけで平均燃費がぐんぐん改善していくようになりました！
アクセルオフ時にはスルスルと滑るように惰性で進んでくれますよー！
近年のガソリン価格高騰対策として、こりゃ助かりますねd(*‘ω‘ *)

■耐久性
・まだ使用し始めたばかりで分からないので、ある程度の距離を走行後に再レビューしたいと思っています。


＊おまけ＊
今回のタイヤを購入した車屋さんにて聞いた話なのですが、
フリードに新車装着されていた『YOKOHAMA BluEarth E50』というタイヤは、サイドウォール部が柔らかい部類のタイヤなんだそうです。
そのため 走行時にロールしやすい腰高ミニバンにはあまり向いていないタイヤらしいです(；´∀｀)

ただ、これには理由があると思っています。
それはフリードの純正足まわりの特性が比較的硬め
(※特に新車時)なため、タイヤを柔らかいものにしてクッション代わりにすることで、乗り心地を柔らかくする方向にチューニングしているのかな？と個人的には思っています。