【空力改善】エアロタービュレーター風部品を装着してみた！

気温が高くなり、しばらく雨も降らない予報となり
貼り物系いじりをするにはバッチリの季節となりました！

ということで本日は
『空力パーツの仕様変更』
をしていきたいと思います！

今回の作業実施にあたり以下の製品を事前に購入しました。

■槌屋ヤック フェンダーマットガード PZ-595
http://minkara.carview.co.jp/userid/723456/car/3050829/13519030/parts.aspx

■星光産業 エアロフィンプロテクター2 ブラック EW-137
http://minkara.carview.co.jp/userid/723456/car/3050829/11278379/parts.aspx

それでは作業開始していきます！
まずはフロントバンパーエリアです。

施工イメージとしてはトヨタのヤリス用に販売されている
『TRD GR エアロタービュレーター』です！

今回はバンパーサイドに装着しているエアロフィンプロテクターは外して、写真の赤線位置に部品を装着していきます。

最初にフェンダーマッドガードに元から貼られていた両面テープは剥がして、いつも使用している3Mさんのハイタック両面接着テープに貼り替えておきます。

今回用意していた15mm幅の両面テープが、たまたまドンピシャのちょうど良いサイズでした！

施工範囲をしっかりと脱脂してから『フェンダーマットガード』をタイヤハウスの縁基準で貼り付けていき、圧着させていきます。

続いて『エアロフィンプロテクター』を装着していくのですが、エアロタービュレーター風にするために加工が必要です。

貼り付ける場所の位置と角度を事前に決めてから、現物合わせでフェンダーマッドガードの形状に合わせてハサミやニッパー等で加工します。

あとは両面テープを貼り付けて、施工部分にしっかりと圧着させたら完成です！

施工エリアを斜めから見てみると
フリードさんには純正でホイールハウス前側エリアにフェンダースリットがあります。
今回の施工によりその部分との相乗効果でフロントタイヤ周辺の乱気流をさらにいい感じにしてくれないかな〜という目論見です(*´ω｀*)♪

〜おまけ〜
今回の施工前に洗車をしてきたのですが、そのとき久々にフロントバンパー端に装着していたエアロフィンプロテクターを外してから走ってみたのですが、ハンドルのフワフワ感や落ち着かない感じがあり、やはりタイヤ周辺の乱気流に対する効果を発揮していたんだな〜というのを改めて体感することができました。