デーライト化は成功したけど・・・

修正ありです。3/22のブログをご覧ください。
このブログに写真を追加しましたが、デーライトかどうかが分からない・・・


現車を購入してすぐに手に入れていたコーディング用のCARISTAですが、1年点検も終わったのもあり使ってみました。

使用方法はすごい楽です。
・アプリをスマホにダウンロード
・CARISTAをクルマのOBD2に接続
・車のイグニッションをオン→ブレーキを踏まないでボタンをポチッとな
・アプリを起動→結構待たされます・・・
・アプリのCUSTOMIZATIONをタップ→結構待たされます
・後はメニューが細かくあるので、メニューを開き、変更したいものを変えて都度セーブして行けばOK

で、こんな設定を試みました。
＃中にはできないのもありましたので、こんな書き方・・・

■ニードルスイープ
　成功：デジタル表示なので、いまいち感動がないです・・・
■DRLを有効化
　成功：Discover Proのメニューも有効化して、常時点灯も避けたかったのでライトのスイッチがAUTO時に有効化しました。
　最初はDRLが点かないので失敗か？と思ったのですが、Discovery Proのメニューがデフォルトはチェックされていない状態なんでしょう、これをチェック状態にしたら、無事に点きました！
　他にサイドブレーキを上げている時に消える様にもできるみたいですが、まあ、ライトスイッチで消灯できるし、信号待ちで点いたり消えたりするのも周りから変に思われる可能性があるので、これは有効化してないです。
■アイドリングストップを無効化
　成功：ただ、ユーザに知らせる機能はない様なことが書かれていたのですが、おもっきり、メーターパネルにA矢印マークが無効になっているマークが出てますね・・・


■スロットルレスポンスをダイレクト化
　成功：まだ慣れていないせいか、単純に踏み過ぎなのか、荒々しいイメージのクルマになってます・・・これは元に戻そうかな・・・
■AUTO時にエアコンのブロワー速度を表示する
　成功：地味に役に立ちそう

■MMIの開発者用メニュー画面を表示（未確認）
■スタート画面ロゴ（インフォテインメント）（未確認）

■ダイナミックスタートアシスト
　辞退：セーブしようとしたら、怖いメッセージが出て来たので、ヘタレなおいらはやめちゃいました・・・
　AUTOブレーキからの復帰の時に、発進で解除しようとするとドーンと来るショックが緩和されるとのことなので、これを入れようと思ったんですけど・・・
■ウィンカー５回
　失敗：５回にしようとしたのですが、Discover Proの方で３回にしているのですかね・・・
■施錠時のアンサーバック
　結局成功・・・：設定してすぐに試したらならなく、失敗したんだ・・・と思い、契約している車庫にクルマを戻し、リモコンで施錠したら、「ぷあ！」と鳴りました。あまりのうるささにひっくり返りそうになりました・・・
　設定したのは、リモコンで施錠するときのみに音が鳴る、と言うものです。外出時にクルマをどこに置いたか分からなくなったとき用に。解錠時は２回鳴るし、ましてや施錠・解錠で設定したら大変なことになるので。通常はドアノブで施錠・解錠するので、鳴らない、と言う理論武装(!?)した設定です。


さて、一か月以内に見極めをして、サブスク費が掛からないようにしようっと・・・