ヒラメーラのブログ一覧

ども！ヒラメーラです！

最近色々と車弄ってばかりで、
走る方が御無沙汰になっていたので、
昨日ちょろちょろ～っと、南の方へドライブしてきました！
最近助手席がお気に入りになっている？コドライバー：あつぽんさんとｗ

で、車の感じなんですが、

シート
やっぱりいいですｗ
やはりシートは体格に合った物が一番という事ですね！

足
リアのバネレートが6kgになって、リアの安心感が増した気がします。
ブレーキングでリアが出る様な挙動も減ったor無くなった気がしますｗ
また前後のロール量も車高下げとバネの前後比が変わった関係で、
減った＆前後の偏りが無くなった気が・・・ｗ
次のサーキット走行（未定）が楽しみです！

エンジン
今年の夏は、茂原・合宿と踏む機会が多かったのですが、
外気温のせいか、馬が足りない感じがMAXでした。。。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

が！！

今回は最近気温がガクっと下がって涼しくなったせいか、
エンジンさんが少し元気を取り戻した気が・・・！
これはワンチャン有るのか・・・！？

その他
センターパイプと遮熱板の干渉音は完全に解消されました！
あとレリーズベアリング交換でクラッチペダルのフィーリングもかなり改善されました！

以上の結果より、
あつぽんさんにもちょろ～っと試乗して頂いた結果、

H：「大分まともな車になった気がするんですが、どうですか？」
A：「まともな車になった気がする！」

を頂きましたｗ

で、今回のドライブで課題に思ったのが、
デフの効き
自分の車はHP11ノーマルのAミッション+NISMOLSD仕様ですが、
そもそものデフ容量の小ささに相まって、
おそらくフリクションプレートが相当摩耗している気がします。。。
期待していた、ミッションオイルでの変化も正直変わらない気が・・・
対策は、寒いお財布の中身を考慮しつつおいおい考えようかと思います＾＾；
最悪、このままでも自分の右足の動作を鍛えればなんとかなるん可能性も・・・
あったらいいな～なんてｗ

あとは、そろそろ気温も落ちてきた事ですし、アンダーコート剥がしを頑張って行こうかと思いますｗ


ちなみに人間自体は二台目のｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ以降、
ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ全開で踏めなくなってしまって駄目駄目でした。。。
リハビリが必要・・・？
いや、これでいいのか・・・。