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こんばんは、
ヒラメーラです～

昨日、今日と、先日行った魔改造で発生した不備に関して補修作業を行いました。

発生した不備とは、
ミッションオイル漏れ・・・<(^o^)>ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
漏れる量は非常に少なく、ﾎﾟﾀﾎﾟﾀ程度だったので、
一週間後の作業となってしまいました。

ミッション下してみる前は、
リーク箇所がクラッチハウジング内部で、
ミッションオイルが漏れている事、
放置期間が長いミッションだった事から、
インプットシャフトのオイルシールからリークしていたのかと思いましたが、
犯人は別にいましたorz

犯人はずばり、液体ガスケットを塗った人物。
つまり私でした＼(^o^)／ｵﾜﾀ

前回の魔改造、
ミッションケースに液体ガスケットを塗ったのですが、
画像のように、ボルト穴の外側に塗っていました。

ミッションオイルのリーク経路は、
このオイル穴からで、
ボルト穴の底の部分がクラッチハウジング内部に貫通してしまっている事から、
ミッション内部⇒ミッションケースボルト穴⇒クラッチハウジング⇒エンジンとミッションの継ぎ目⇒リーク
となってしまっていました。

で、昨日の内にミッションを下し、上記の分析を行った後、
インプットシャフトのオイルシール交換
液体ガスケットを、

の様に塗り直し、組み立て。
そして本日、昨日組んだミッションを搭載し、作業完了しました。

今回はかなり痛い遠回りとなってしまいましたが、
暑い中苦労して作業した事で一つ忘れにくい整備の引き出しが増やせたのではないかと
思いましたｗ

最後に、
ミッション搭載を手伝ってくれた後輩のもふぽん君、
ありがとう！