ご無沙汰しております、
ヒラメーラです＾＾
最近、
就活目前やら、
留年を賭けた戦いやらで、
大分くたびれモードです＾＾；
でも、
忙しいと、
毎日驚くほど早く過ぎてしまって、
もうすぐ大学終って、
どこかで働くのかぁとか、
考えてしまうのですが、
自分の未来をまったく想像する事ができません＾＾；
その前に、無事4年生になれるのだろうかorz
そんな多忙な中でも、
木曜日の大宮デーでは、
着実にヒラメ2号の解体を行なってます。
残すところは、
ほぼ新品のExedy純正相当クラッチ3点セットと、
あつぽんさんから頂いた、
純正フラホのみとなりました。
足回りは既にバラバラなので、
フロントクロスメンバー周りの損傷が酷くなければ、
すんなり降りてくれる”予定”です＾＾；
今月末には、
クレーン付きダンプでﾄﾞﾅﾄﾞﾅ予定なので、
それまでに頑張らないと・・・
解体を自分の手で進めると、
色々な発見が有ります。
どこら辺がどういうふうに曲がっていたりとか、
このパーツ死んでたと思ってたのに、
生きてるじゃん！とか、
でも、一番は、
よく軽傷ですんだなぁと、
いつも思ってます。
で、昨日の木曜日は、
タイトルで感の良い方は分かったかもしれませんが、
外してあった、
グシャリいってるフェンダーから、
「2.0」ステッカーまわりを、
グラインダーで切り取って来ました＾＾；
実はこの部分、
自分なかではかなり上位のお気に入り箇所でしたｗ
あとは、
外した抜け抜けのJIC車高長も一旦アッパーマウント外して、
バラバラにしてみると、、、
あら不思議、
ガタガタな減衰調整ダイヤルを、
一番左に回してみると、
ショックがちゃんと戻ってくるという＾＾；；；；；
一番右に回すと、
沈んだら最後、戻って来ないのに、なんでだろう(゜∀゜)・・・？
3年になってから通う校舎も変わり、
勉強する事がメインになって、
車と接する機会もグンと減って欲求不満気味だったのですが、
GT5を買ってから、
ちょっと欲求不満も解消されてます＾＾；
でもやっぱり実車と比べると・・・・ｗ
P11出てないし・・・・ｗ
ちなみに、IDは、
「hirame_23VVL」ですので、
良かったら一緒に遊びましょう＾ｑ＾
それでは、次回の日記までサヨウナラ＾＾
Posted at 2011/12/02 21:16:52 | |
トラックバック(0) | 日記
